2026款极狐贝塔T1的入门版限时优惠价6.28万元起，550km长续航版7.68万元起，新能源车免购置税，落地价主要看保险和上牌费，入门版大致落在6.6万—7万元区间。叠加限时权益后，实际购车支出还可能进一步降低。
一、版本价格与续航选择
350/450km版本：2026款限时优惠价6.28万—7.88万元，CLTC续航350km和450km，前置95kW电机，峰值扭矩176N·m。
550km版本：8月31日推出550 PRO、550 MAX，限时价7.68万元起，把A0级纯电续航拉到550km，适合周末跨城或长途通勤。
全系区间：在售三个版本可选，售价覆盖6.28万—7.98万元，续航命名对应不同电池容量和配置等级。
二、落地价怎么估算
免购置税：新能源车免征购置税，落地价通常是限时优惠价加保险、上牌费，部分门店还会有服务费或选装项。
入门版参考：按6.28万元起裸车价计算，保险约数千元、上牌数百元，落地大致6.6万—7万元；有车评称550版“不到8万的落地价”，说明长续航版也在8万元上下。
地区差异：各地保险报价、上牌政策、地方补贴和经销商优惠不同，最终落地价要以当地门店报价为准。
三、限时权益降低支出
权益额度：购车至高可享21000元限时权益；550版至高20500元权益，包含终身免费保养、三电终身质保、首年交强险补贴等。
电池保障：550版提供8年或15万公里电池衰减超限只换不修、三电系统终身质保等政策，对长期使用成本有直接影响。
时限提醒：限时优惠和权益通常有活动周期，谈价时建议把裸车价、保险、上牌和权益折抵逐项写清。