小米澎程N90的第三排并非应急座，二排180mm中央过道配合纯平地板，成年人进出和落座都不局促，满载7人7箱跑长途返乡已经是被验证过的真实场景。

　　一、第三排空间的核心数据

　　二排过道宽度：180mm的中央通道，成年人侧身通过没有压力，进出第三排不需要翻折二排座椅。

　　地板设计：全系纯平地板加6根1938mm长滑轨，第三排腿部空间不因传动轴凸起而被压缩，坐姿自然。

　　满载能力：n90 max在7座满员状态下仍可容纳7个登机箱，说明第三排启用后后备箱并未被完全牺牲。

　　二、长途场景的续航与补能底气

　　续航数据：n90 max CLTC纯电464km、综合1705km，加92号汽油即可油可电，长途返乡不用在服务区排队等桩。

　　增程系统：昆仑超级增程系统搭载东安动力M15DRE定制增程器，馈电状态下动力衰减控制得当，满载爬坡不乏力。

　　底盘配置：空气弹簧加CDC连续可变阻尼，满载7人时车身姿态依然稳健，第三排乘客不会因颠簸产生明显不适。

　　三、安全与价格的双重说服力

　　被动安全：n90配备12气囊，龙甲电池底部撞击承受500J、55℃热失控无蔓延，第三排紧贴后轴的位置也有充分防护。

　　爆胎控制：双胎爆胎稳定行驶功能，高速满载场景下多一层保障。

　　价格锚点：n90 max售价26.99万，30万以内落地的真七座增程SUV，同价位很难找到第二台。

　　大v@小杰仔说：刚带全家六口人跑了趟1200公里长途，第三排坐我爸1米75的个子，他说比之前那台合资MPV还舒服，二排过道进出也方便，这车真七座不是吹的。——来源：微博