2026款小鹏P7+是一台把"运动小众"改成"全能家用"的车，18.68万起就能买到车长超5米、带增程选项的中大型掀背轿车。2026年1月8日上市，指导价18.68-20.88万元，全系标配AI鹰眼智驾，拥有104项体验升级和36%总成件焕新。如果你预算卡在18-21万、想要一台能装能跑还带智驾的家轿，这台车值得放进备选清单。
先给三类人结论：城市通勤为主、家里能装充电桩，闭眼选纯电615 Max旗舰版（18.68万）；经常跑长途、有里程焦虑，直接上增程1550 Max科技版；既要续航又要动力均衡，纯电725 Max旗舰版（19.88万）是甜点款。
2026款小鹏P7+长宽高为5071/1937/1512mm，轴距数据虽未在物料中给出，但5米出头的车长已经稳稳站在中大型轿车区间。车身结构为5门5座掀背车，这意味着后备厢开口巨大，搬婴儿车、折叠自行车、露营装备不用"塞"，直接"放"。
场景翻译一下：周末带娃去郊区露营，后备厢同时装下帐篷、折叠桌椅和一箱矿泉水不成问题；后排坐三个成年人，腿部空间在5米车长的加持下，翘个二郎腿不会顶到前排座椅。相比老款P7偏运动轿跑的定位，P7+这次把后排头部空间和后备厢实用性都往上提了一档。
| 车型 | 指导价 | 动力形式 | 续航参数 | 马力 | 零百加速 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026款 增程 1550 Max 科技版 | 18.68万 | 1.5T增程 | 综合1550km | 150马力(发动机) | - |
| 2026款 纯电 615 Max 旗舰版 | 18.68万 | 纯电动 | CLTC 615km | 245马力 | - |
| 2026款 纯电 725 Max 旗舰版 | 19.88万 | 纯电动 | CLTC 725km | 313马力 | 5.9秒 |
数据来源：小鹏P7+车系报价页及参数配置页
这是2026款小鹏P7+最核心的决策点。纯电725 Max旗舰版搭载230kW电机、450N·m扭矩，313马力，官方零百5.9秒，CLTC纯电续航725km，电池快充10%-80%仅需0.2小时。翻译成日常场景：每天通勤40km，充满一次电可以跑两周多；从北京到济南约400km，中途不用补能直接到。
增程1550 Max科技版搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大150马力，综合续航1550km。这台车适合谁？家里没有充电桩、或者经常跨省跑长途的人。加满油+充满电，从上海开到武汉约800km，中途不用进服务区排队充电。代价是增程版在高速工况下的能耗表现会比纯电版复杂一些，但胜在补能灵活。
按需选
甜点款
顶配
2026款小鹏P7+延续了智驾全系标配策略，搭载AI鹰眼智驾系统，从纯视觉方案向VLA 2.0升级。这意味着什么？你不用为了智驾功能额外加钱选装，18.68万的入门版和20.88万的顶配版在智驾硬件上是一视同仁的。
场景翻译：每天上下班走城市快速路，开启智驾辅助后，车辆能自主跟车、保持车道、应对加塞；跑高速时，自动变道和匝道进出能大幅降低驾驶疲劳。小鹏在智驾领域的积累是这台车区别于同价位合资家轿的核心壁垒——18万买合资只能买到L2级基础辅助，P7+给的是更接近高阶智驾的体验。
💡 编辑部结论：2026款小鹏P7+的核心购买逻辑是"用18万买到5米级+智驾标配+增程可选"，三个条件同时满足的竞品极少。空间和智驾是长板，动力续航按需选择即可。
2026款小鹏P7+增程版和纯电版怎么选？
家里有充电桩、日常通勤半径50km以内，选纯电615 Max旗舰版，18.68万落地，一周充一次电足够。没有充电桩或经常跑500km以上长途，选增程1550 Max科技版，同样18.68万，加油就能走，没有里程焦虑。
2026款小鹏P7+纯电725 Max旗舰版比615版贵1.2万值不值？
值。多花1.2万换来110km续航（615→725km）和68马力（245→313Ps），零百加速5.9秒。如果你偶尔跑长途或者对动力有要求，这1.2万花得明明白白。预算卡死18万就选615版，日常够用。
2026款小鹏P7+的智驾需要额外付费吗？
不需要。全系标配AI鹰眼智驾，入门版和顶配版在智驾能力上没有硬件差异。这也是P7+相比同价位车型的一大优势——智驾不是选装项，而是标配项。
- 增程版和纯电615版同价18.68万，核心差异在补能方式，按用车场景选，不要只看价格
- 纯电725版比615版贵1.2万，续航和动力双升级，是车系内性价比最高的版本
- 智驾全系标配，不需要为智驾功能额外加预算，把钱花在续航和动力上更实在
更新日期：2026年10月22日