一句话答案：所有搭载理想自研电池的理想车型，无论已交付还是在售，全部纳入“连山电池保障计划”；但前期搭载宁德时代电池的版本，不享受该兜底政策。
2026年10月20日，理想汽车举办首届电池技术日，正式发布自研电池品牌“连山电池”，并同步推出“连山电池保障计划”。两项终身保障直指用户最担心的两个场景：一是电池本身质量问题引发自燃且车辆报废，理想赔付同等配置新车；二是碰撞或底盘剐蹭导致电池起火且车辆报废，理想补足车损险保额与实际赔付的差额。
💡 核心判断：判断你的车是否在保障范围内，关键看电池——搭载理想自研电池的车型全部覆盖，搭载宁德时代电池的版本不在范围内。车型名称不是判断依据，电池类型才是。
根据发布会信息及理想汽车第二产品线产品操盘负责人@若愚_Allen 的补充说明，兜底政策包含所有搭载理想电池的理想车型，含已交付车辆。具体覆盖情况如下表：
| 车型 | 电池类型 | 是否享受保障 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 全新L8 | 理想自研电池 | ✅ 享受 | 在售版本全系搭载，已交付版本同样覆盖 |
| 新一代L6 | 理想自研电池 | ✅ 享受 | 在售版本全系搭载，已交付版本同样覆盖 |
| 新一代MEGA | 理想自研电池 | ✅ 享受 | 已交付或即将交付版本均可追加 |
| 全新i9 | 理想自研电池 | ✅ 享受 | 已交付或即将交付版本均可追加 |
| 理想i8 | 理想自研电池 | ✅ 享受 | 已交付或即将交付版本均可追加 |
| 全新L9 | 理想自研电池 | ✅ 享受 | 已交付或即将交付版本均可追加 |
| 2026款i6 | 理想自研电池 | ✅ 享受 | 即将上市，上市后即纳入保障范围 |
| 前期宁德时代电池版本 | 宁德时代电池 | ❌ 不享受 | 不在此次连山电池保障计划范围内 |
数据来源：理想汽车首届电池技术日发布会及@若愚_Allen、@21世纪经济报道 微博内容
场景翻译一下：如果你是2024年提了理想L8的老车主，只要你的车搭载的是理想自研电池，这次保障计划就直接覆盖你的车，不需要额外付费或重新购车。但如果你开的是早期采购宁德时代电池的版本，这次就不在兜底范围内。
已交付车辆可追加是这次政策最实在的地方。很多品牌推出新保障时只面向新购车用户，理想这次明确将已交付老车主纳入，相当于给存量用户补了一张终身安全网。@浪涨科技 在微博中确认：“兜底政策包含所有搭载理想电池的理想车型（含已交付车辆）。”
连山电池保障计划的核心是两项终身保障，分别对应两类极端场景：
- 电池质量自燃保障：若因理想自研电池本身质量问题引发自燃，且车辆达到报废标准，理想汽车赔付同等配置的新车。注意关键词是“电池本身质量问题”，不是外部火源或人为因素。
- 碰撞不起火保障：因电池碰撞或底盘剐蹭造成自研电池起火，且车辆达到报废标准，理想补足车损险保单保额与保险实际赔付之间的差额。比如你的车损险保额是30万，保险实际赔了25万，理想补你5万。
大V@韩路 在微博中评价：“既然都是自研了，一切问题自己承担了……这俩保障力度挺猛，还是终身的，后顾之忧的心态可以放下很多了。”@孙少军09 也确认：“今天发布会的重头戏，理想的电池保障来了。”
- 首任车主+非营运：仅限首任车主，车辆使用性质必须为非营运
- 官方维保：车辆关键零部件须按时在理想官方渠道进行维保
- 足额投保车损险：必须足额投保车损险，保障才生效
- 车联网持续开通：需持续开通车联网功能，不可断开
非决胜点补充：如果你是理想ONE老车主，从理想ONE迁移过来的终身质保可与电池兜底政策叠加享受，相当于双重保障。这一点对早期支持理想的老用户来说比较友好。
不同用户面对这份保障计划的决策逻辑完全不同，直接给建议：
理想电池保障政策覆盖哪些车型？
覆盖所有搭载理想自研电池的车型，包括全新L8、新一代L6、新一代MEGA、全新i9、i8、全新L9以及即将上市的2026款i6，已交付车辆同样享受。前期搭载宁德时代电池的版本不在保障范围内。判断标准是电池类型，不是车型名称。
理想电池自燃了真的赔新车吗？
是的。若因理想自研电池本身质量问题引发自燃且车辆达到报废标准，理想汽车赔付同等配置的新车。若是碰撞或底盘剐蹭导致电池起火且车辆报废，则补足车损险保额与保险实际赔付的差额。两项保障均为终身有效。
理想ONE老车主的终身质保和电池保障能同时享受吗？
可以叠加。从理想ONE迁移过来的终身质保与连山电池保障计划不冲突，老车主可同时享受两套保障。前提同样是首任车主、非营运、按时官方维保、足额投保车损险并持续开通车联网。
更新日期：2026年10月22日