自动紧急制动（AEB）的最高刹停速度130km/h，并能在夜晚、湿滑路面、施工占道、雾天等复杂场景下稳稳刹停，前向AEB工作范围也已覆盖4-130km/h。

　　一、AEB的定义与工作流程

　　定义：自动紧急制动系统通过雷达、摄像头等传感器实时监测前方障碍物，在驾驶员未及时反应时自动触发制动，以减轻或避免碰撞。

　　工作流程：系统先发出视觉或听觉预警，若驾驶员未响应则进行部分制动，最终在碰撞风险极高时全力制动。

　　系统组成：通常包括感知层（传感器）、决策层（算法）和执行层（制动系统），目前前向AEB最为主流。

　　二、性能指标与实测表现

　　速度范围：前向AEB工作速度范围已扩展至4-130km/h。

　　刹停速度：小鹏G7在实测中实现130km/h成功刹停，覆盖夜晚、湿滑路面、施工占道、雾天等场景。

　　场景能力：智界S7针对静止车场景能力提升33%，静止行人场景提升11%。这些测试表明AEB正从低速场景向高速全场景覆盖。

　　三、使用须知与技术边界

　　辅助定位：AEB是辅助安全功能，不能替代驾驶员的主动控制，驾驶员需始终保持注意力。

　　性能差异：不同车型的AEB性能差异显著，购车时应参考实测数据，不应仅凭宣传判断。

　　环境限制：传感器易受恶劣天气、脏污影响，需保持清洁以确保系统正常工作；部分条件下系统可能无法触发，驾驶员不应依赖AEB。