结论先行：腾势D9 DM-i是30万级MPV里综合实力最均衡的选手，2026款第二代车型指导价30.98-60.06万，北京地区最低报价25.38万，馈电油耗约6L，云辇悬架底盘质感被车主称为“稳如高铁”。但语音助手响应有停顿、后排易晕车、地台偏高是真实存在的短板。商务接待闭眼选四驱尊贵型，家用二孩家庭选350km豪华型足够，预算充足直接上尊荣型。
这台车是谁？腾势是比亚迪旗下的高端新能源品牌，D9 DM-i是其中大型MPV的插电混动版本。2026款为第二代车型，2026年在售，覆盖DM-i插混和EV纯电两条线，本文聚焦DM-i版本。它要回答一个问题：30万预算买MPV，腾势D9 DM-i到底是不是最优解？
2026款腾势D9 DM-i全系指导价30.98-60.06万，跨度极大。北京市车型最低价报25.38万，实际入门门槛比指导价低了不少。车款方面，第二代DM-i 1.5T提供350km和401km两种纯电续航，四驱闪充豪华型32.98万、四驱闪充尊贵型35.98万、四驱闪充尊荣型39.98万，均为2026年在售。
| 车款名称 | 年款 | 指导价 | 北京最低价 | 纯电续航 |
|---|---|---|---|---|
| 第二代 DM-i 1.5T 350km 四驱闪充豪华型 | 2026 | 32.98万 | 30.00万 | 350km |
| 第二代 DM-i 1.5T 401km 四驱闪充尊贵型 | 2026 | 35.98万 | 32.98万 | 401km |
| 第二代 DM-i 1.5T 401km 四驱闪充尊荣型 | 2026 | 39.98万 | 36.08万 | 401km |
| 第二代 EV 800km 前驱闪充尊贵型 | 2026 | 36.98万 | 33.98万 | 800km（纯电） |
数据来源：易车参考资料，2026款腾势D9车款列表，实际成交价以当地经销商为准
怎么选？预算卡在30万以内，350km豪华型实际裸车30万可谈，日常通勤一周不充电够用。加3万上401km尊贵型，多出的51km续航和配置升级对长途场景更友好。尊荣型36万落地，适合对二排配置有极致要求的商务用户。
💡 编辑部建议：腾势D9 DM-i的价格锚点是“30万买中大型新能源MPV”。如果你在GL8和D9之间犹豫，D9的绿牌、纯电通勤和智能座舱是GL8给不了的；如果预算能到35万以上，直接看401km版本，续航冗余更足。
馈电油耗是D9 DM-i最常被搜索的问题。根据车主口碑和多方实测，不同版本与场景下，D9 DM-i的馈电油耗大致在6-7L/100km区间，对于一台整备质量超过2.5吨的中大型MPV来说，这个成绩属于优秀水平。有测评直接打出“馈电油耗仅6L”的标题，虽然是最理想工况，但日常综合路况控制在7L以内是多数车主的真实反馈。
纯电续航方面，2026款DM-i提供350km和401km两个版本（工信部数据）。实际使用中，城市通勤按八折估算，350km版本实际能跑280km左右，401km版本约320km。这意味着什么？每天通勤50km的用户，350km版本可以做到一周充一次电，基本告别加油站。
场景翻译：从北京到天津往返约250km，纯电模式就能覆盖，全程不烧油。从北京到济南约400km，401km版本出发时满电，中途补一次快充即可，馈电状态下油耗6-7L，比同尺寸燃油MPV省一半。
非决胜点：有车主反馈视频流量不够用，这是车机流量套餐的问题，和能耗本身无关，购车时留意流量赠送政策即可。
底盘是腾势D9最被车主称赞的部分。云辇悬架加持下，高速巡航的稳定感被形容为“稳如高铁”，过减速带时车身姿态控制得体，没有多余弹跳。对于一台车长超过5.2米、轴距超过3.1米的大MPV来说，这种底盘质感在30万级别里属于第一梯队。
但是，真实测评中也有明确依据的短板：后排晕车和地台偏高。后排晕车主要出现在第三排，由于MPV车身重心高、后悬挂调校偏软，部分乘客在颠簸路面容易产生晕车感。地台偏高则影响老人和小孩上下车便利性，这也是MPV车型的常见痛点。
另外，语音助手“你好腾势”的回答存在中间无停顿、听感别扭的问题；导航全览模式不自动恢复、屏幕操控体验有待优化。这些都是来自实测的细节反馈，不影响核心驾驶体验，但日常使用中会感知到。
- 带家人坐第三排试乘，感受颠簸路面的晕车程度
- 让老人实测上下车，评估地台高度是否可接受
- 连续唤醒语音助手，测试响应流畅度
- 体验导航全览模式切换是否顺手
空间方面，中大型MPV的定位意味着第二排翘二郎腿不顶前座，第三排成年人短途乘坐不憋屈。车门数、座位数等基础参数符合MPV常规，整备质量超过2.5吨，驱动电机数和布局根据版本不同有差异。
一句话总结：30万级MPV，腾势D9 DM-i不是没有短板，但它是把“绿牌、低油耗、大空间、好底盘”四件事同时做到80分以上的少数派。能接受后排晕车和地台偏高的家庭，它就是当前最均衡的选择。
腾势D9 DM-i馈电油耗到底多少？
实测综合路况馈电油耗在6-7L/100km，最理想工况可到6L。对于整备质量超2.5吨的中大型MPV，这个成绩属于优秀水平，比同尺寸燃油MPV省约一半。
腾势D9 DM-i落地多少钱？
2026款DM-i指导价32.98-39.98万（350km豪华型至401km尊荣型），北京最低报价30万起。加上保险和上牌，入门版落地约31-32万，尊贵型落地约34-35万。
腾势D9 DM-i和GL8怎么选？
要绿牌、纯电通勤、智能座舱选D9 DM-i；要纯燃油、保值率、维修网络选GL8。D9的核心优势是馈电油耗6-7L和云辇底盘，GL8的优势是品牌认知和二手残值。
更新日期：2026年10月22日