Taycan的正确读法是「Tie-Kan」（中文谐音「泰-看」），不是「Tay-Can」。这是保时捷官方亲自出视频确认的标准发音。Taycan是保时捷在2018年6月70周年庆典上公布的首款纯电动量产跑车名字，寓意「年轻的骏马」，续航里程超500公里，百公里加速少于3.5秒，配合800V高压快充约15分钟可充入大部分电量。如果你只是想知道怎么念，记住「泰-看」就够了；如果你想搞清楚为什么这么多人读错、不同场景下怎么念才不尴尬，往下看。
保时捷官方给出的Taycan发音是「Tie-Kan」，其中第一个音节与英文单词「tie」（领带）押韵，第二个音节读「Kan」。在德国——Taycan的设计、命名和制造地——它的发音是「Tie-kahn」，第一音节与「pie」押韵，第二音节与「barn」押韵。保时捷官方甚至专门出了一条视频来教大家正确发音，可见这个词的读音确实难倒了不少人。
为什么大多数人第一次会读错？因为英文拼写直觉告诉我们「Tay」应该读「Tei」，「Can」应该读「Kan」，合起来就是「Tay-Can」。但保时捷偏偏不按英文常规出牌，官方标准发音把第一个音节改成了「Tie」。有车评人在视频中描述，那富有磁性的旁白音终于字正腔圆地念出「Tie-Can」，其中第一个读音与领带tie相同。这个细节很关键——记住「领带」的英文，就记住了Taycan的第一个音节。
| 发音版本 | 音标参考 | 中文谐音 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 保时捷官方发音 | Tie-Kan | 泰-看 | 官方场合、正式交流 |
| 德语原版发音 | Tie-kahn | 泰-康 | 德国本土、车迷深度讨论 |
| 英文常见误读 | Tay-Can | 泰-坎 | 非正式场合，但保时捷官方不认可 |
数据来源：保时捷官方发音视频及汽车之家车家号相关报道
- 不要读成「Tay-Can」，保时捷官方已明确否定这个读法
- 第一个音节跟英文「tie」（领带）同音，不是「tea」也不是「tay」
- 第二个音节轻声读「Kan」，不要拖长成「Kahn」——除非你在说德语
- 暂时不会有中文官方名，别纠结「泰灿」「塔伊詹」哪个对，官方只认发音不认中文字
关于Taycan的中文读法，网上流传着好几种版本。有文章写「Taycan中文读作：塔伊詹」，也有车评人直接给出官方发音「泰-看」。这两个版本哪个更靠谱？从保时捷官方视频的发音来听，「泰-看」更接近原声——第一个音节短促有力，第二个音节轻收。而「塔伊詹」把两个音节都拉长了，听起来更像是在念一个中文名字而非英文/德文发音。
保时捷官方明确表示Taycan暂时不会有中文名。这意味着你不需要纠结「官方中文名叫什么」，只需要把发音念对就行。在实际场景中，如果你在4S店跟销售聊Taycan，念「泰-看」对方秒懂；如果你在车友群里打「塔伊詹」，大家也知道你在说哪台车，但总觉得哪里怪怪的。我的建议是：正式场合用「泰-看」，朋友闲聊怎么顺口怎么来，但至少要知道官方标准是「Tie-Kan」。
💡 编辑部建议：记住一个画面——你系领带（tie）的时候，手往下一拉，发出「Kan」的一声，连起来就是Tie-Kan。这个联想记忆法比死记音标管用十倍。
还有一点值得注意：Taycan车系中有Turbo和Turbo S后缀，纯电动车用「Turbo」这个词本身就引发了不少争议——毕竟电动车没有涡轮增压器。但这属于命名策略问题，不影响发音。你只需要把Taycan念对，后面的Turbo按英文正常读即可。
顺带提一句，保时捷旗下另一款车型Macan的发音也有讲究——正确读法是把重读音节放在后面的「can」上，而非前面的「Ma」上。但这不是本文的重点。如果你只想知道Taycan怎么读，记住「Tie-Kan」即可，其他车型发音可以慢慢学。毕竟Taycan是保时捷首款纯电量产跑车，话题度和出镜率远超其他车型，先把这台车的名字念对，已经赢过身边90%的人了。
最后强调一遍核心结论：Taycan读「Tie-Kan」，中文谐音「泰-看」，第一个音节跟领带的tie同音。保时捷官方视频亲自认证，不用再争论了。
Taycan的中文官方名是什么？
保时捷官方明确表示Taycan暂时不会有中文名，只公布了官方发音「Tie-Kan」。网上流传的「塔伊詹」「泰灿」等都不是官方中文名，只是民间谐音写法。
Taycan为什么很多人读成Tay-Can？
因为按照英文拼写直觉，Tay读「Tei」、Can读「Kan」是最自然的反应。但保时捷官方偏偏把第一个音节定为「Tie」，与英文「领带」同音，所以大多数人第一次都会读错。
Taycan是什么意思？
Taycan这个名字寓意「年轻的骏马」，是保时捷在2018年6月70周年庆典上公布的首款纯电动量产跑车名字，也是保时捷向电动化转型的标志性产品。
更新日期：2026年10月22日