一、动力总成与加速成绩
系统构成：搭载1.5T插混系统，四驱版综合功率约360kW，电机与发动机协同驱动
加速表现：官方及第三方实测均指向4.5秒破百，起步响应轻快、高速超车干脆利落
底盘支撑：前双叉臂后五连杆独立悬架，全系配云辇-C，四驱版带蠕行模式和豹式掉头
二、长续航版的核心变化
电池扩容：从现款35.6kWh升级至50kWh磷酸铁锂刀片电池，容量提升超40%
纯电续航：四驱版CLTC纯电续航300km，两驱版315km，日常通勤可一周一充
综合续航：满油满电综合续航约1310km，长途用油场景无补能焦虑
三、充电效率与四驱体验
快充升级：充电功率从73kW提升至158kW，30%—80%快充时间明显缩短
地形适应：电控四驱切换地形模式顺畅，交叉轴、起伏路段车轮抓地稳定
馈电表现：馈电状态下油耗友好，没有明显乏力感，兼顾通勤与短途穿越