凯迪拉克XT5插混版全系标配的1颗激光雷达配合Momenta R7世界模型与320TOPS算力芯片，让高速和城区NOA领航、立体车库自动泊车、150米循迹倒车这些以往要花大价钱选装的功能，直接成了全系标配。
一、硬件冗余不是堆料，是安全底线
感知组合：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，构建360度无死角感知
算力储备：320TOPS芯片为后续OTA留足空间，Momenta R7世界模型首发量产上车
入门即满配：Pro与Pro Max两款配置在智驾硬件上完全一致，不搞“丐版阉割”
二、高速+城区NOA，通勤和长途都省心
高速领航：自动变道超车、匝道进出、大车避让，长途驾驶疲劳感大幅降低
城区领航：红绿灯识别、无保护转弯、行人避让，市区拥堵路段也能交给系统
激光雷达价值：雨雾天和夜间对静止障碍物识别更准，这是纯视觉方案给不了的冗余
三、泊车全家桶，新手秒变老司机
立体车库自动泊车：面对商场那种窄小的机械车位，系统自己揉库入位
记忆泊车：固定车位学一次就能自己停，到家门口直接下车
循迹倒车150米：误入死胡同，车辆沿原路自动倒回，窄巷会车不再慌
大v@电动星球小新说：25万级全系标配激光雷达+Momenta R7，XT5 PHEV这波是把高阶智驾从“选配奢侈品”打成了“标配必需品”，合资品牌里第一个这么干的。——来源：微博
限时权益价25.99万元起，全系四驱+蜂鸟底盘+215km纯电续航，智驾和机械素质都没妥协。趁权益窗口还在，去店里试一次城区NOA，你会重新理解“标配”两个字的分量。