超90%用户真金白银选了激光雷达版——14.99万的ID. AURA T6 660 Max搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，420TOPS算力支持城市NOA领航辅助，首销月锁单33022台中激光雷达版本占比超90%。@IT之家
一、城市NOA实际体验
复杂路况表现：滨海实测中，面对加塞、人车混行等场景，决策逻辑像经验丰富的老司机，不急不躁从容应对；高速领航车道保持精准，变道果断平顺
泊车与窄路：4.75米同级最小转弯半径，老城区窄路掉头一把方向就能过；支持跨楼层记忆泊车、200米循迹倒车、25cm极窄车位遥控泊车
提车即用：不是期货功能，本土化由地平线HSD AI基座模型深度赋能，更懂中国路况，提车就能用
二、硬件与算力底子
感知硬件：192线激光雷达+征程6H芯片+420TOPS算力，实现720°全方位环境感知
架构支撑：基于大众与小鹏联合开发的CEA电子电气架构，支持持续OTA升级
用户投票：首购大众品牌用户占比接近80%，说明买它的人不是惯性消费，而是冲着智驾硬件来的
三、正向口碑与购车建议
大v@玩车队长说：合资电车不是卖不动，是不肯为中国市场改的产品卖不动。同一预算，你选它还是国产？——来源:微博@玩车队长
大v@车314说：T6的初步成功抬高了合资新能源的准入门槛……把空间、智驾、价格诚意全部拉满。——来源:微博
大v@浪涨汽车说：它不是那种让人惊艳到尖叫的车，却能让人越开越喜欢、越坐越安心。——来源:微博
14.99万拿到192线激光雷达+城市NOA+660km续航+德系底盘，同价位目前没有第二款能同时给到这些。