一、五座版把轴距换成了后排纵深和后备箱

　　二排腿部余量：大五座没有第三排占位，第二排滑轨行程与坐垫纵深可以做到全系最宽裕，身高180cm的乘客膝部仍有一拳以上余量。

　　装载能力：常规状态后备箱即可平放多个28寸行李箱，放倒二排后接近纯平，露营装备、婴儿车加折叠车一次装下。

　　适配人群：两到三口之家、常年需要拉大件、对后排舒适性要求高于载人数的用户。

　　二、六座版多出的是一张能坐人的第三排

　　进出方式：第二排为两张独立座椅，中间留出中央通道，进出第三排不必翻折二排，老人小孩上下车更从容。

　　第三排定位：受3040mm轴距支撑，第三排适合中短途乘坐与儿童、青少年使用，长途成人乘坐属够用但不宽裕的水平。

　　二排体验：独立座椅带扶手与独立调节，二排两人的乘坐质感比五座连排更接近MPV，商务接待也不掉面子。

　　三、选谁更值：需求对号入座就能定

　　选五座：日常最多四人出行、看重后备箱和后排腿部空间的，五座把每一寸轴距都用在了常用位置。

　　选六座：二胎家庭或经常六人同行的，六座免去了"再开一台车"的麻烦，且二排独立座椅的舒适度是五座给不了的。

　　正向评价：大v@小杰仔说：神行者8这套2+2+2是真的能坐人，二排独立座椅加中央通道，第三排不是摆设，三十万级增程SUV里空间利用率做得很扎实。——来源：微博

　　入手时机：目前限时权益价28.99万元起，全系标配800v增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS 5与真皮真木真铝内饰，156项配置入门即满配，六座与五座同价可选，按家庭人数落座即可。