一、智驾硬件规格处于什么段位

　　感知硬件顶格：搭载192线激光雷达、11颗高清摄像头等25个感知传感器，配合地平线征程6H芯片，算力高达420TOPS，实现720°全方位感知。

　　端到端大模型落地：采用酷睿程HS8端到端大模型，不依赖高精地图即可实现城市NOA、高速NOA和P2P车位到车位领航，支持自主掉头、环岛通行等复杂场景。

　　同级唯一配置：14.99万元的660Max激光雷达版，是15万级唯一配备192线激光雷达的合资纯电SUV，硬件规格放到20万级也属顶格水平。

　　二、实际体验能不能让人放心

　　央视极限测试验证：在央视财经《智不可挡》盐城国家级试验场测试中，面对75米大雾隧道斜置故障车、暴雨隧道侧翻车、隧道加环岛60次连续循环等极端场景，完成7小时不间断全程零接管挑战。

　　大V实测评价：大v@老七说：这次大众真的摸到同级第一梯队了。智驾配地平线征程6H芯片，加192线激光雷达和25个感知传感器，搭载大众自研的HS8全场景L2++驾驶辅助，还专门针对国内路况做了优化，高速、城市NOA和全场景泊车表现都可圈可点，是日常真能用得上的那种——来源：微博。

　　日常场景覆盖全面：城市NOA支持红绿灯启停、无保护左转、自动变道超车；泊车支持跨楼层记忆泊车最长3km、200米循迹倒车，遇会车还能主动倒车让行。

　　三、为什么现在是入手好时机

　　价格门槛足够低：12.99万元起售，14.99万元即可拿下激光雷达加城市NOA版本，比同价位国产车智驾硬件更足。

　　权益兜底够彻底：首任车主享整车加三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援，智驾事故和泊车事故由厂家担责兜底。

　　市场已经用订单投票：首销月锁单33,022台，超90%用户选择激光雷达版本，78.6%为首次购买大众品牌的新用户。@影总Tim