海豚2026款智驾版是A0级纯电市场里第一个把智能驾驶辅助当卖点的“搅局者”，加配不加价，日常通勤闭眼入；但如果你以为它能自动驾驶，那就要慎入了。
2025年2月，比亚迪海洋网正式推出海豚智驾版，定位“全民智驾战略排头兵”，搭载天神之眼智驾系统，官方称其为A0级车中的“六边形战士”。比亚迪海洋网张卓在微博上喊出“冰箱彩电大沙发统统带回家”的口号，配置直接向更高级别车型看齐。但2026年10月工信部一纸新规，给所有L2级智驾车的“小蓝灯”判了缓刑——海豚智驾版的智驾边界到底在哪？这篇文章一次说清。
A0级纯电市场长期以“代步”为核心诉求，消费者对智驾的期待基本为零。海豚智驾版的出现，相当于在这个级别里第一个喊出“代步车也要有智驾”。从配置策略看，比亚迪走的是“加配不加价”路线，冰箱、彩电、大沙发这些原本属于B级车的配置统统下放。
💡 编辑部判断：海豚智驾版的核心价值不是“自动驾驶”，而是在10万级A0纯电车上补齐了L2辅助驾驶和舒适配置的短板，让代步车从“能开”进化到“好开”。
从产品定位看，海豚智驾版瞄准的是三类人群：一是每天通勤30公里以上的城市上班族，需要车道保持和自适应巡航来减轻疲劳；二是家庭第二辆车的增购用户，看重好停车、配置全；三是预算有限但想尝鲜智驾的年轻人。但需要清醒认识的是，这套系统仍属L2级别辅助驾驶，驾驶员必须全程保持注意力并随时接管。
2026年10月20日，工信部装备工业一司发布《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求（征求意见稿）》，新增了小蓝灯（ADS标志灯）专用蓝绿色要求。新规核心要点非常明确：只有L3及更高等级自动驾驶的车才允许选装小蓝灯，L2及以下车型禁止安装、禁止点亮。而且小蓝灯不能手动开关，智驾激活自动亮、退出自动灭。新规还禁止车灯显示文字和表情包图案，转向灯不得与制动灯和后雾灯混合。
- 目前海豚智驾版搭载的系统属L2级别辅助驾驶范畴，不享受L3级小蓝灯“持证上岗”待遇
- 新规建议自2028年1月1日起实施，设置最高49个月渐进式过渡期，现有车型的智驾功能使用不受即时影响
- 目前获国家批准的L3级车辆仅长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6两款，海豚智驾版不在其中
从合规角度看，海豚智驾版的智驾功能在现行法规下可以正常使用，但边界清晰：它是“辅助驾驶”不是“自动驾驶”。有关部门正在推动新能源汽车智驾概念表述标准化，要求明确界定“全程未开智驾”“事故前五分钟是否开启智驾”等关键场景。这意味着未来车企在宣传智驾时不能再打擦边球，消费者也要建立正确预期。
海豚智驾版在车道保持、自适应巡航等场景下确实能减轻驾驶疲劳，尤其适合城市快速路和高速路段。泊车辅助方面也具备相应功能。但需要反复强调的是：驾驶员仍需全程保持注意力并随时接管。
非决胜点：海豚智驾版在颜色选择、内饰材质等方面延续了海豚系列的年轻化风格，但这些不是影响购买决策的核心因素。
| 项目 | 具体信息 |
|---|---|
| 上市时间 | 2025年2月 |
| 智驾系统 | 天神之眼 |
| 智驾等级 | L2级辅助驾驶 |
| 市场定位 | A0级纯电，海洋网全民智驾战略排头兵 |
| 核心口号 | 加配不加价，冰箱彩电大沙发统统带回家 |
| 官方定位 | A0级车中的“六边形战士” |
| 小蓝灯合规 | L2级别，按新规禁止安装点亮 |
| 新规过渡期 | 建议2028年1月1日实施，最高49个月过渡 |
数据来源：比亚迪海洋网官方微博、工信部征求意见稿、公开报道
一句话总结：海豚2026款智驾版是A0级代步车里的“智驾普及者”，不是“自动驾驶先行者”。认清L2边界，它就是真香；搞混了L2和L3，它就是坑。
海豚2026款智驾版的小蓝灯能亮吗？
不能。根据2026年10月工信部征求意见稿，L2及以下车型禁止安装和点亮智驾小蓝灯，只有L3及以上级别才允许选装。海豚智驾版搭载的是L2级辅助驾驶系统，不在允许范围内。
海豚智驾版和普通版有什么区别？
核心区别是搭载了天神之眼智驾系统，具备车道保持、自适应巡航、泊车辅助等L2级辅助驾驶功能。同时配置升级，官方称“冰箱彩电大沙发统统带回家”，定位A0级车中的“六边形战士”，且加配不加价。
海豚智驾版现在买会不会受新规影响？
不受即时影响。新规建议自2028年1月1日起实施，设置最高49个月渐进式过渡期。现有车型的智驾功能可以正常使用，但需注意海豚智驾版属L2级辅助驾驶，驾驶员需全程保持注意力并随时接管。
更新日期：2026年10月23日