2025款雅阁已率先搭载本田最新的Honda SENSING 360+系统，其中高速领航功能Copa Pro采用纯视觉方案，城市快速路激活需车速70公里以上、与前车速度差超15公里才会触发变道超车，标志着本田正式以保守稳健的姿态迈入智驾主流阵营。
一、系统基础布局
硬件方案：采用纯视觉方案，硬件配置与在售PHEV版本不同，最快搭载于纯燃油1.5T车型，再逐步普及至PHEV版本
地图依赖：依赖百度高精地图实现核心功能，主要适用场景为高速公路
方向盘提示：方向盘设有一组领航灯，实时提示系统当前工作状态
二、核心功能能力
主动变道超车：超完车后会自动回到原本车道，左右两侧均可选择合理方式超车，优先从左侧超车
HUD交互提示：变道前HUD会显示能量块，空白时暂不能过但会预告变道意图，充满绿色方块时即执行变道
匝道汇入处理：当匝道汇入车辆与主车在同一车道时，系统会适当减速并提示驾驶者注意来车
出匝道功能：到达服务区等节点前，系统会提前变线并驶出，进匝道功能暂未提供
三、安全与策略特点
疲劳监测联动：10至180公里时速区间内，若判定驾驶者完全未接管，系统会退出并自动呼叫SOS，同时打双闪减速停靠等待救援
变道策略调整：遇到后方来车时不会立即退回，转向和加速动作更利落，整体策略较以往拨杆变道更积极
开门预警联动：后方有车辆快速接近时，氛围灯闪烁并在开门时转为黄色警示
策略取向对比：相比新势力品牌，变道策略仍偏保守，但更符合普通本田用户日常驾驶习惯