如果家里有固定充电桩、日常以城市通勤为主，纯电版625km续航和13.99万起门槛更省心；若没有家充或常带家人长途自驾，插混版综合续航超1350km更合适。
一、购车门槛与用车成本
纯电起售价更低：纯电版预售价13.99万—16.99万元，插混版14.49万—18.49万元，纯电门槛低五千元。
纯电养护更省：纯电版结构简单，日常电费与保养项目更少，适合有家充、每年长途次数不多的家庭。
插混补能灵活：插混版多一套发动机系统，需定期保养，但可加油补能，无桩家庭也能正常使用。
二、续航与补能场景
纯电通勤够用：纯电版搭载81.9kWh电池，CLTC续航625km，城市通勤一周一充，周边出游也够用。
插混长途无忧：插混版搭载50.4kWh电池，纯电续航最高310km，综合续航超1350km，日常可当电车开，长途用油无焦虑。
补能与轻野：纯电版支持800V高压快充，另有96L前备厢；插混四驱车型零百4.3秒，带后锁与14种全地形模式。
三、空间舒适与智驾配置
空间表现：车长4865mm、轴距2875mm，座舱得房率88.6%，后排空间宽松。
灵活拓展：前排180°放平可成1.75米大床，二排拓展1.8米贯通大平层，最大储物2231升。
高配配置：高配车型提供华为乾崑ADS 5 Pro智驾，并配备座椅通风加热按摩、冷暖冰箱、23扬声器音响等家庭配置。
没有家充、经常长途或想带家人轻越野，优先插混版；有家充、通勤为主，纯电版更务实。若插混可选，285km四驱版被评价为长途推荐。