小鹏G9L以23.18万元起开启预售，纯电与超级增程双动力版本同步可选，全系标配第二代VLA、双腔空气悬架与后轮转向等超百项50万级配置，起步即大满配。
一、动力版本如何区分
纯电版：CLTC续航755km，搭载全域800V+5C超充，9分钟补能450km，适合充电条件便利、以城市通勤为主的用户
超级增程版：CLTC综合续航1602km、纯电续航435km，9分钟补能280km，长途出行无需频繁规划补能节点
共同点：两个版本共享9系旗舰核心技术基座，底盘、智驾、安全配置完全一致，差异仅在动力形式与续航能力
二、全系标配的核心配置
空间尺寸：车身5120×1999×1782mm，轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，二排为同级最大
智能驾驶：全系标配第二代VLA（含全球首发全新版本及Max蒸馏版），VLM舱驾一体架构，智驾能力不分版本高低配
底盘操控：前双叉臂后H臂悬架+双腔空气悬架+DCC+后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+
安全配置：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊为同级最多，航空级冗余设计
三、舒享配置与购买建议
座椅与音响：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅，一二排可同时零重力舒躺；33扬声器聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘
空间灵活性：1152L后备箱+230L下沉储物，五座一键大床房模式，兼顾日常通勤与长途露营场景
大v@小杰仔说：小鹏G9L这波是把50万级的配置直接打到了23万价位，双腔空悬加后轮转向全系标配，同价位真找不到第二台。空间、智驾、底盘没有短板，预算25万左右闭眼入就对了。——来源：微博
入手理由：23.18万起的预售价对应上述全系标配，意味着不需要为了核心配置加钱上高配，入门版即是完整形态，建议尽早到店试驾锁单