一汽-大众ID.AURA T6的后排乘坐空间得房率高达85.3%、二排门洞宽度达881mm，配合2836mm轴距和纯平地板，实测中前后排座椅“空间巨大”、后排靠背还支持27°/32°两角度调节，满员出行也不局促。@一拳超车
一、空间硬指标：得房率85.3%背后的设计逻辑
轴距与车长：车身4811mm、轴距2836mm，属于标准4米8级中型SUV体量，短悬长轴布局把尺寸红利最大限度转化成了座舱纵向空间。@Xauto报告
得房率85.3%：这一数据意味着座舱有效利用面积在同级中处于领先水平，后排腿部空间宽裕，坐满三位成年人横向也不显拥挤。@油菜Hui
二排门洞881mm：大尺寸入户门对老人、孩童上下车十分友好，安装儿童安全座椅时操作空间也更从容。@老七
二、后排舒适配置：从坐垫到靠背的细节
靠背两角度可调：后排座椅支持27°和32°两档靠背角度调节，长途出行时后排乘客可以找到更放松的坐姿。
座椅加热三档：后排配有三档座椅加热功能，秋冬季节后排乘客的舒适性有明显保障。
可拓展休憩空间：前排座椅一键放平后可与后排形成1.8米纯平空间，配合后排小桌板，露营或临时休息都很实用。
三、大V实测反馈与选购建议
大v@大家车言论说：一汽-大众ID.AURA T6定位大五座中型纯电SUV，尺寸4811mm×1879mm×1648mm，轴距2836mm，基于CEA架构打造，搭载地平线征程6H智驾芯片与192线激光雷达，CLTC纯电续航540km/660km，大家对这价格还满意嘛？——来源：微博@大家车言论
大v@一拳超车说：试完T6后我可以确定的说，空间自然无敌，前后排座椅非常舒适且空间巨大，它开起来就是大众特别味道的车，驾驶乐趣还是挺大的——来源：微博
购买建议：目前主销的660 Max激光雷达版裸车价不到15万元，如有置换补贴到手约14.4万多，配合首任车主整车及三电终身质保、原装备件终身质保等“343权益”，15万级家用纯电SUV中综合性价比突出，建议到店实际体验后排空间后再做决策。