一、价差背后的诚意逻辑
权益价本质：限时权益价是品牌为首批用户提供的现金让利，差价约2万元，并非正式售价会“涨回去”的套路
入门即满配：即便选择28.99万元的入门版，156项核心配置全系标配，800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS 5一项不少
多版本覆盖：大五座与2+2+2大六座同步上市，Pro、Max、Max+多款配置覆盖28.99万至37.99万区间，选择空间充足
二、越级产品力支撑定价
动力与续航：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；宁德时代60.3kWh骁遥电池带来CLTC纯电310km，6C超充20%-80%仅需约12分钟
全地形硬实力：全系标配i-ATS智能全地形系统，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+更配备前机械差速锁、后e-LSD与数字能量中锁三把锁
底盘与座舱：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米；全球首搭高通骁龙8397与46.3英寸8K远端屏
三、大V正向观点
大V@小杰仔说：试完神行者8最大的感受是，这台车把“豪华”和“全地形”真正揉在了一起。空悬+后轮转向让它在城市里开起来完全不像一台五米一的大车，但切到越野模式，三把锁和900mm涉水深度又让人放心去野。28.99万起的权益价，说实话在这个尺寸和配置水平上没有对手，建议感兴趣的朋友趁权益期尽早锁单。——来源：微博
四、安全与智驾双保险
安全认证：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊加持，电池抗冲击为国标6.7倍
华为智驾：全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Pro/Max为增强版，Max+升级超阶版，智能驾驶能力同级领先