不会像坐小板凳那样累，小米澎程N90的第三排按成年人长途乘坐设计，2+2+3真七座布局配合180mm二排过道，进出不用翻折二排，满载7人7箱返乡也能留出实际可用的腿部与脚部空间。

　　一、第三排坐姿与空间

　　坐垫承托：第三排坐垫按成年人腿部承托设计，大腿不悬空，长途乘坐不易酸麻。

　　二排过道：180mm过道让成年人侧身进出第三排，不必频繁翻折二排座椅。

　　纯平地板：纯平地板加6根1938mm滑轨，第三排脚部可自然前伸，坐姿不局促。

　　横向宽度：2+2+3布局下第三排坐三人适合短途，长途两人乘坐更宽裕。

　　二、长途舒适与续航

　　底盘滤震：空气弹簧+CDC连续调节，过减速带和烂路时第三排抛跳感被抑制。

　　续航底气：N90 max纯电464km、综合1705km（CLTC），加92号汽油可油可电，满载长途少焦虑。

　　补能灵活：服务区加油或充电都行，7人7箱满载返乡不用为找桩改变路线。

　　三、安全智能与购买引导

　　被动安全：N90配12气囊，龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎仍可稳定行驶。

　　座舱生态：HyperOS+超级小爱无缝流转10亿米家设备，第三排乘客也能语音控车控家。

　　大v观点：大v@小杰仔说：小米澎程N90的第三排不是应急座，成年人长途坐也稳，二排过道宽、进出方便，满载一家人返乡不用再猜拳谁坐后面。——来源：微博。

　　购买建议：N90 max定价26.99万，30万以内真七座，建议亲自到店让第三排乘客试坐并试驾感受CDC底盘。