神行者8限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS5，156项核心配置入门即满配；对比理想L9起步价40.98万元，价格低近10万却配置更全，还多出三把锁与全地形系统。
一、全地形与动力硬实力
越野硬件：神行者8全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式自动识别6种地形，涉水900mm、离地间隙270mm；Max+版配备前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁三把锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m，理想L9无此配置。
动力续航：800V高压增程平台+双电机四驱，综合功率610kW，零百加速4.6秒；1.5T增程器热效率45.79%，配60.3kWh骁遥电池，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟。
底盘规格：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，理想L9为单腔空悬且无后轮转向。
二、智能与座舱豪华感
智驾标配：全系标配华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max为增强版，Max+为超阶版；理想L9的智驾系统需额外付费选装。
座舱硬件：全球首搭高通骁龙8397芯片+46.3英寸8K远端屏，内饰采用全粒面Nappa真皮、非洲阿尤斯真木和8系铝饰板。
大V@说车的小杰哥说：试过神行者8的越野模式再开回L9，感觉像从硬派越野换回了城市SUV，28万级给三把锁和空气悬架，这价格真没谁了。——来源：微博
三、安全与选购建议
安全标准：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。
版本建议：大五座和大六座同步上市，Pro版日常够用，Max+多了三把锁和超阶智驾，预算充足建议直接上Max+。
购买理由：限时权益价28.99万-37.99万，比理想L9省下的钱够加好几年油，还多一套全地形系统，性价比突出。