别克GL8 PHEV的综合续航并非单一数值，不同版本最高可达1500公里——早期陆尊PHEV为1370公里，新款陆尊升级至1450公里，而陆尚版本则达到了1500公里。
一、不同版本的续航差异
- 版本
- 纯电续航
- 综合续航
- 早期陆尊PHEV138km1370km
- 新款陆尊PHEV202km1450km
- 陆尚PHEV142km1500km
早期陆尊：搭载24.4kWh电池，CLTC纯电续航138km，综合续航1370km，综合功率292kW、扭矩580N·m。
新款陆尊：升级为5C超充插混MPV，纯电续航提升至202km，综合续航达到1450km。
陆尚版本：纯电续航142km，综合续航1500km，综合能耗低至1.24L/100km，百公里加速7s级。
二、续航背后的技术支撑
插混系统：1.5T发动机配2DHT变速箱，电驱扭矩330Nm，兼顾动力与油耗。
电池策略：GL8 PHEV提供24.4kWh和34.8kWh两种电池版本，后者CLTC纯电续航200km，专注私用场景。
快充能力：新款陆尊搭载5C超充技术，补能效率大幅提升。
三、实际使用中的能耗表现
纯电占比：根据1万台GL8 PHEV实际路谱数据，用户实际纯电里程比例达73.4%，扣除商务车队重度用户后接近90%。
实测油耗：有试驾记录显示350公里综合能耗为百公里5.7L油加18.7度电。
纯电实测：接近满载状态下，仪表显示99km对应74%电量，折算满电约133km，与CLTC标称142km接近。