纯电续航202km是2025款GL8陆尊PHEV试驾反馈里最抢眼的变化，34.8kWh奥特能电池让市区通勤可零油耗，满油满电综合续航1450km，5C超充15分钟可从30%充到80%，多位试驾者还提到它开起来没有传统大车的笨重感。

　　一、动力与能耗实测

　　换挡平顺：换挡冲击几乎消失，纯电模式与电量保持模式无缝衔接。

　　能耗数据：混合道路实测油耗6.4L/100km、电耗17.7kWh/100km。

　　驾驶模式：提供三种驾驶模式，强制纯电模式下动力响应直接，底盘调校适合家庭用户。

　　动力表现：插混系统让加速性能更强，同时保留GL8底盘扎实、舒适的特点。

　　二、智驾与行驶质感

　　高速NOP：L2+辅助驾驶实测超预期，高速NOP换道超车、匝道衔接丝滑，实测93%路段可开启。

　　自研方案：泛亚自研方案视野广、反应快，还支持共驾模式。

　　底盘隔音：底盘调校扎实，隔音处理好，玻璃、发动机声音、轮胎隔音控制到位，适合行政与家庭。

　　竞品对比：和丰田赛那相比，GL8插混加速性能更强、静谧性更好，适合追求豪华舒适的用户。

　　三、座舱与场景体验

　　座椅配置：艾维亚版配移动岛台和后排航空级座椅，二排纳帕真皮、六向头枕、小桌板和吸顶电视，支撑与包裹性出色。

　　空间设计：第三排空间宽敞，座椅可放倒，全车遮阳帘体现平权理念。

　　智能座舱：内饰黛蓝与岳白配色，6K屏幕，隐藏式氛围灯，智享空间联动音响与氛围灯。

　　适用场景：商务接待有排面，家庭使用够舒适，是目前GL8家族里商务与家用兼容最好的版本。