一、入门版核心配置解析
智能座舱：15.6英寸2.5K视网膜中控屏搭配4nm座舱芯片，支持科大讯飞语音助手和手机互联，交互流畅度与高配版一致。@IT之家
智驾与安全：L2级辅助驾驶、APA自动泊车、540°全景环视均为标配，AEB自动紧急制动支持140km/h刹停，安全不分版本。
空间与续航：540km CLTC续航满足日常通勤和短途出游，4811mm车长、2836mm轴距与高配版完全相同，前备厢90L、后备厢576L的空间优势也全部保留。@汽车洋葱圈
二、大V正向观点
大v@硬核学姐Max说：老牌大众新作ID.AURA T6来袭！12.99万起售，入门版配置诚意十足，一改合资电车老印象，家用大五座纯电SUV实地拆解。——来源：微博
大v@老七说：全系标配超110项配置，德系底盘调教、热泵空调、V2L对外放电、哨兵模式全都有，入门版该有的都有了，这次大众是真听劝。——来源：微博@老七
大v@赵璞说：一汽-大众全新新能源系列首款车型ID.AURA T6的价格来了，4个车款，售价区间为12.99-16.69万元，同时现场还公布了3终身、4担责、3免费的购车权益。——来源：微博@赵璞
三、为什么说入门版值得买
配置梯度合理：540 Pro版与660 Pro版价差1万元，主要体现在续航从540km提升至660km，其他舒适和智能配置基本一致，预算有限选入门版完全没问题。
终身质保护航：首任车主享整车及三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援，三电问题自燃担责、电池衰减超限担责，长期用车无后顾之忧。
入手时机：上市初期还有置换补贴、金融方案等多重权益，12.99万就能买到一台4米8级德系中型纯电SUV，性价比在合资阵营中相当突出。@Xauto报告