MG07 EV真实续航到底打几折？直接给结论：845km长续航版高速120km/h实测跑590-623km，达成率约73%；城区综合续航约520km。53.8kWh标准版CLTC 420km，常温市区电耗仅9.6kWh/100km。名爵MG07 EV于2025年上市，定位纯电轿跑，全系标配激光雷达和800V高压平台，12万级给激光雷达、15万级给800V是它的核心卖点。续航够不够用，取决于你跑高速多还是市区多——下面用三个维度把真实数据说清楚。
这是最核心的维度。根据多份车主实测和媒体测试，MG07 EV 845km长续航版在120km/h等速工况下，实际续航落在590-623km区间，续航达成率约73%。另据实测数据，平均车速83km/h的高速工况下，电耗为12.9kWh/100km。
| 版本 | 官方CLTC续航 | 高速实测续航 | 达成率 | 测试条件 |
|---|---|---|---|---|
| 845长续航版 | 845km | 620-623km | 约73% | 120km/h等速 |
| 845长续航版 | 845km | 590km | 约70% | 高速综合工况 |
| 420标准版 | 420km | - | - | 常温市区为主 |
数据来源：2026年网络车主实测反馈汇总及媒体测试
73%的高速达成率是什么概念？目前行业CLTC标称续航的实际达成率普遍在70%-80%之间，MG07 EV处于主流水平。翻译成场景：从北京到济南约400km，满电出发中途不需要充电；从上海到南京约300km，往返一趟中途补一次电即可。但如果你单程超过600km，建议在服务区规划一次快充——800V平台充电15分钟能补不少电量。
💡 编辑部结论：MG07 EV高速续航达成率73%，属于同价位主流水平。买845版跑长途，按620km规划行程最稳妥。
城市路况才是大多数车主的日常。实测数据显示，MG07 EV城市路况电耗仅9.6kWh/100km，常温（20-25℃）市区工况下续航表现扎实。53.8kWh磷酸铁锂版本CLTC标称420km，城市实际续航约340-370km，按每天通勤50km计算，一周充一次电完全够用。
有车主反馈城市实测数据有时低于高速，是因为城市测试包含空调、频繁启停等能耗场景，但综合来看845版实际续航在520km左右。日常通勤场景下，MG07 EV的能耗控制属于同级优秀水平。
800V高压平台让MG07 EV在快充桩上补能速度有优势，15分钟可补充约300km续航。智驾方面，10月交付批次搭载R6版本，高速高架能用，R7版本需等后续OTA推送。这两项属于加分项，不构成续航决策的核心变量。
- CLTC续航是理论值，实际达成率按70%-80%估算更靠谱
- 冬季低温续航会进一步缩水，北方用户建议按高速达成率再打8折算
- 845版比标准版贵不少，如果纯市区通勤，标准版性价比更高
MG07 EV 845版高速实际能跑多少公里？
120km/h等速工况实测590-623km，达成率约73%。按620km规划行程最稳妥，中途补能一次可覆盖绝大多数跨城需求。
MG07 EV城市通勤一周充几次电？
城市电耗9.6kWh/100km，按每天50km通勤计算，420标准版一周充一次即可，845版可轻松撑到十天以上。
MG07 EV和同级车比续航达成率怎么样？
73%的高速达成率处于行业主流水平（普遍70%-80%），城市工况表现更优，整体续航扎实不虚标。
更新日期：2026年10月25日