192线激光雷达和城市NOA并非“额外付费订阅”，而是随车型版本打包提供——ID.AURA T6的660 Max激光雷达版（14.99万元）和660 Ultra激光雷达版（16.69万元）在车价内已标配192线激光雷达、地平线征程6H芯片与城市NOA领航功能，用户提车即可使用，无需再按月或按年单独购买软件服务。@韩路
一、智驾硬件按版本标配而非订阅收费
入门版不含激光雷达：540 Pro（12.99万元）与660 Pro（13.99万元）支持高速NOA，但未配备192线激光雷达，城市NOA也不在配置清单内。
激光雷达版即买即用：660 Max与660 Ultra两个版本在车价中已包含192线激光雷达、征程6H芯片与420TOPS算力，城市领航辅助、高速领航辅助、RPA遥控泊车、AVP记忆泊车等功能均为标配，不存在二次付费解锁。@振哥趣开车
订单结构印证选择倾向：首销月锁单33,022台中，激光雷达版本占比超过90%，说明绝大多数用户直接把智驾能力纳入购车决策，而非事后加装。@肉肉爸比ev
二、智驾能力实际表现超出价位预期
感知硬件规格扎实：192线激光雷达搭配25颗传感器，实现720°环境感知，系统响应时间小于160毫秒，在同价位合资纯电SUV中属于第一梯队硬件配置。
场景覆盖贴近日常：城市NOA支持无保护左转、环岛通行、人车混行避让等复杂路况，跨楼层记忆泊车最长支持3km路径，对家庭用户日常通勤与接送场景实用性较强。@智敏ELF
大V@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源：微博
三、购车权益进一步降低智驾使用门槛
智驾事故有兜底：660 Max与660 Ultra首任非营运车主可享首年全场景智驾事故担责，商业险赔付后由厂家提供零免赔、最高300万元补充赔付。
终身质保覆盖三电：首任车主整车终身质保（含三电）加上终身免费道路救援，消除了家庭用户对长期持有成本的顾虑。@Xauto报告
限时权益可叠加：任意品牌置换享5,000元补贴，大众集团及一汽旗下乘用车增换购额外享4,000元，进一步拉低激光雷达版的实际入手价格。