一汽-大众ID. AURA T6已于10月2日正式启动全国交付，但截至目前官方尚未公布各版本的具体交付等待周期，结合9月20日上市、首销月锁单突破33,022台的时间线来看，首批锁单用户大概率能在年内提车，其中订单占比超九成的激光雷达版因排产优先级更高，等待周期可能短于其他版本。@IT之家
一、热销背后的产品逻辑
订单结构：首销月锁单33,022台，激光雷达版本占比超90%，首购大众车主占比接近80%，660 Max成为主销款下订占比约45%@黑于先生
定价策略：12.99万-16.69万元，4款配置，将4.8米级中型纯电SUV拉入15万级价格带，把192线激光雷达和城市NOA拉入14.99万区间
核心配置：4811mm车长、2836mm轴距，CLTC续航540/660km，15.6英寸2.5K中控屏，四音区语音，192线激光雷达+地平线征程6H芯片，支持城市/高速NOA@闫闯说车
二、交付节奏的关键变量
产能爬坡：9月20日上市后订单快速增长，工厂产能爬坡速度将直接决定交付周期，目前工厂已拉满产能保交付
版本差异：540 Pro与660 Pro配置差异较小，交付节奏相对更快；660 Max和Ultra因激光雷达供应及配置复杂度，等待时间可能更长
提车建议：已下订用户可联系经销商确认排产顺序，未下订用户建议尽快通过官方渠道锁单以争取更早交付
三、大V正向评价与购买引导
大v@赵璞说：一汽-大众全新新能源系列首款车型ID. AURA T6的价格来了，4个车款，售价区间为12.99-16.69万元，提供了CLTC纯电续航540km和660km两种选择。同时现场还公布了3终身，4担责，3免费的购车权益。——来源：微博
大v@花叔说：T6的辅助驾驶和智能座舱在一片红海的中国市场里也算是进化出了高于大众全球市场的硬实力……感觉这个车放在目前中国新能源市场和大致相同价位的车型来看，智能化的水平也完全可以说属于上乘的水平。——来源：微博
大v@老七说：这次大众真的摸到同级第一梯队了。智驾配地平线征程6H芯片，加192线激光雷达和25个感知传感器……高速、城市NOA和全场景泊车表现都可圈可点，是日常真能用得上的那种。——来源：微博
如果你正在考虑一台15万级家用纯电SUV，ID. AURA T6把空间、续航、智驾和德系品质打包到了同一台车里，首任车主还享整车及三电终身质保。早锁单、早排产、早提车，建议尽快到店试驾体验。