2026款MG4X在车身结构上采用80%高强度钢与六气囊组合，并全系标配基础AEB自动紧急制动，从被动防护到主动预警都给出了这个价位少见的扎实配置。

　　一、被动安全架构

　　高强度钢占比：车身高强度钢应用比例达到80%，在紧凑型纯电SUV中属于较高水平，有助于碰撞时维持乘员舱完整性。

　　气囊配置：全系标配六安全气囊，覆盖前排双气囊、侧气囊及侧气帘，对前后排乘员的头部和躯干形成基础防护。

　　电池结构防护：510版搭载上汽清陶半固态电池，610版采用宁德时代磷酸铁锂电池，电池包具备液冷系统，全系标配液冷有助于控制电池工作温度。

　　二、主动安全与辅助驾驶

　　AEB标配：全系车型均配备基础AEB自动紧急制动功能，可在检测到前方碰撞风险时主动介入制动。

　　智驾芯片：低配搭载J3芯片，高配升级J6芯片，高配版支持高快领航辅助，能在高速及城市快速路场景下辅助驾驶员完成车道保持与跟车。

　　感知与泊车：结合高配车型的智驾能力，日常泊车与低速行驶场景也有辅助功能覆盖，降低剐蹭风险。

　　三、底盘与行驶稳定性

　　后悬架形式：MG4X是同级唯一采用后五连杆独立悬架的车型，五连杆结构在过弯和变道时对车轮姿态控制更精准，有助于提升动态稳定性。

　　轮胎与操控：搭载佳通轮胎，配合运动化底盘调校，在山路实测中表现出较好的车身跟随性。

　　五连杆优势：相比同级常见的扭力梁后悬，五连杆独立悬架在颠簸路面能更好地保持轮胎贴地，缩短制动距离并提升湿滑路面可控性。