神行者8的三把锁仅在max+版本上配备，pro和max版本无法通过选装获得——这套由前机械差速锁、后e-LSD与数字能量中锁组成的硬核配置，配合后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，专为重度越野场景保留，想要满配全地形能力只能直接上max+。
一、三把锁的技术含金量
前机械差速锁：硬连接锁止，应对交叉轴、炮弹坑等极端路况时左右轮刚性同步
后e-LSD：电子限滑差速器响应更快，日常脱困无需手动干预
数字能量中锁：通过电控分配前后桥扭矩，响应速度远超传统机械中锁
越野硬指标：涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，max+全地形能力拉满
二、入门即满配的诚意
156项核心配置全系标配：800V增程、i-ATS智能全地形、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰均无差别搭载
增程无焦虑：CLTC纯电310km，综合功率610kW、零百4.6秒，1.5T增程器热效率45.79%，加92号油即可
补能效率：宁德时代60.3kWh骁遥电池支持6C超充，20%-80%仅需约12分钟
大v@越野老A说：这车把增程和硬派越野揉到一起，三把锁给max+是对的，普通用户用i-ATS九种模式就够了，重度玩家直接顶配不纠结。——来源：微博
三、限时权益价是入手窗口
价格直降：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万起，max+版本37.99万封顶
选装建议：若常走非铺装路面、有长途穿越需求，直接锁定max+；城市通勤为主选pro或max已足够
上市节点：大五座与2+2+2大六座同步开售，家庭用户与越野玩家各取所需