零跑C10增程版在C-NCAP碰撞测试中以90.2%的得分率拿下五星安全评级，其中乘员保护、主动安全等四项测试均取得满分，是15万级别车型中综合得分最高的选手。

　　一、被动安全表现

　　乘员保护得分：乘员保护板块得分率93.94%，高于测试车型86.09%的平均水平。

　　正面碰撞工况：100%正碰后发动机舱充分溃缩吸能，乘员舱保持完整，A柱变形量很小，四个车门均可正常开启。

　　偏置与侧面碰撞：50%偏置碰中ABC柱无明显变形；侧面碰撞时车门内饰板侵入量控制良好，侧气帘及时弹开且体积宽大。

　　车身用料：含铝合金高性能材料占比73.6%，热成型钢占比21.8%，车门配备2000兆帕双防撞梁，车身扭转刚度达42500牛米每度。

　　二、主动安全与辅助驾驶

　　设计标准：整车按照中欧双五星安全标准设计，面向全球市场开发。

　　增程版新增功能：26款增程版搭载自研LMC一体化运动融合控制底盘，支持120km/h时速爆胎稳定控制。

　　智驾辅助：搭载激光雷达与端到端辅助驾驶方案，具备防御性减速、窄路绕行等能力。

　　三、测试权威性说明

　　C-NCAP标准迭代：C-NCAP每三年升级一次，2021版在行人头部碰撞、腿部碰撞及侧面碰撞等项目中大幅提升了难度。

　　成绩含金量：在近两年C-NCAP测试的近50台车型中，零跑C10的得分率排名靠前，并非侥幸过关。