师父牙哥当年劝张雪“搞不赢”，核心原因就一句话——车太破，硬件根本不达标。2007年张雪第一次挑战时骑的是一辆花500元买来的二手旧摩托，马力仅十余匹，而水上滑行至少需要30匹以上的动力门槛，加上浮板设计缺失、车辆入水即翻。

　　一、硬件差距到底有多大

　　动力严重不足：当年那台二手车仅有十余匹马力，而牙哥判断水上滑行需要至少30匹才能撑起车身，动力差距在一倍以上。

　　改装条件简陋：张雪自己动手焊接铁皮当滑水板，没有防水处理，没有浮力方案，也没有专业配重设计，一入水就失去平衡。

　　反复烧坏设备：他在牙哥的俱乐部里天天抱着电焊机琢磨改装，火花四溅把修车铺的电线弄短路，电焊机被烧坏了好几台。

　　二、牙哥为什么判断“不是人不行，是车不行”

　　直指问题根源：牙哥回忆当年极力反对时说得非常清楚——“不是人技术不行，是车子硬件根本不达标”。

　　车辆马力是硬门槛：在牙哥的专业判断里，十余匹马力的车无论如何改装都跨不过水上滑行的基础门槛，2009年转战浙江时车辆马力仍不达标，最终再次失利。

　　“纯瘾大”的执着：牙哥说张雪当时是看到了国外有人搞摩托车水上漂，纯凭一股瘾头就要上，劝都劝不住。

　　三、牙哥真正担心的是什么

　　车太小、浮板过小：牙哥原话是“车太小、马力不够，不可能”，浮板不够大就无法产生足够的水面升力。

　　落水后难以打捞：车辆入水后直接沉底，张雪水性不好自己捞不上来，最后是牙哥请潜水员才把车打捞上岸。

　　骂归骂，人没走：牙哥放话“掉河里自己捞”，但张雪真掉进去了，伸手的还是他。后来张雪创业，牙哥数十次借钱支持，把身上仅有的五万块借出去没让他还。