结论先说：2027款海豹06 DM-i是10万级唯一把高阶智驾做成“分层下放”的插混B级车，中低配买天神之眼C够用，高配加钱上天神之眼B激光版才是完全体。2027款海豹06于8月正式上市，提供EV与DM-i两种动力共12个款型，官方指导价9.99万至15.59万元。其中DM-i版本搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高320km，百公里亏电油耗2.59L，满油满电综合续航2370km。智驾方面，全系标配天神之眼C，高配可选装天神之眼B激光版，城市领航与高速领航双兜底。
这是买海豹06 DM-i最核心的决策点。天神之眼C和天神之眼B激光版，名字只差一个字母，能力边界差了一整个场景。
天神之眼C是全系标配，覆盖高速领航和自动泊车等基础辅助场景。翻译成日常：你每天上下班走城市快速路或高速，它能帮你跟车、保持车道、自动变道；到了商场停车场，它能自己找车位停进去。中低配车型花9.99万就能拿到这套能力。
天神之眼B激光版在高配车型上选装，增加激光雷达硬件，解锁城市领航功能。城市领航意味着红绿灯识别、无保护左转、人车混流避让这些城区复杂场景都能处理。有试驾内容显示，天神之眼5.0在广州城中村面对违停、窄路会车、人车混流时处理得游刃有余，表现相当丝滑。
| 对比维度 | 天神之眼C | 天神之眼B激光版 |
|---|---|---|
| 硬件配置 | 纯视觉方案 | 增加激光雷达 |
| 高速领航 | ✅ 支持 | ✅ 支持 |
| 自动泊车 | ✅ 支持 | ✅ 支持 |
| 城市领航 | ❌ 不支持 | ✅ 支持 |
| 适用车型 | 全系标配 | 高配选装 |
| 目标场景 | 高速+停车 | 城区+高速+停车 |
数据来源：2027款海豹06上市发布会及官方配置信息
场景化翻译一下：如果你每天通勤路线以高架和高速为主，天神之眼C已经能覆盖90%的辅助驾驶需求，自动泊车对新手尤其友好。但如果你经常在城区复杂路段开车，比如学校门口、老城区窄路、电动车混行的街道，那天神之眼B激光版的城市领航才是真正能帮你减负的配置。
💡 编辑部判断：天神之眼C是“够用”，天神之眼B激光版是“好用”。预算卡在10万出头选中低配不亏，预算能上到13万以上直接选装B版，城区智驾体验是质变。
买插混车的人最关心两件事：平时能不能当纯电车开，长途会不会有续航焦虑。海豹06 DM-i在这两个问题上都给了明确答案。
纯电续航方面，2027款海豹06 DM-i的CLTC纯电续航最高升至320km，配合34度大电池方案。场景化说：如果你每天通勤往返40km以内，一周充一次电基本够用，日常城区通勤可以完全用纯电覆盖，油费省到极致。
亏电油耗和综合续航方面，百公里亏电油耗低至2.59L，满油满电综合续航可达2370km。这意味着从北京开到上海中途不用加油加电，长途出行续航焦虑显著降低。技术基础是第五代DM技术，能耗控制是这套系统的核心优势。
非决胜点但值得知道：纯电版搭载原生闪充平台，最高CLTC续航630km，补能效率大幅提升。但闪充性能依赖专属桩，实际体验需结合充电条件。
2027款海豹06 DM-i的定价策略本质是一次硬核技术下探，并非简单配置堆砌。4870mm车长、2820mm轴距的标准B级身段，后排空间表现不错，日常家用完全够用。
配置下放的核心逻辑是分层。中低配以天神之眼C打底，高配通过选装天神之眼B激光版实现高阶智驾。此外，云辇-C智能悬架也出现在配置清单中，底盘可主动滤震；整车CTB架构、75.4%高强度钢、高速爆胎稳行系统，安全配置没有妥协。在10万级B级家轿中，将闪充、云辇-C、天神之眼等配置集中压入该价格区间，配置密度确实高。
入门即够用
均衡之选
完全体
- 天神之眼B为高配选装，不是全系可选，购车前确认具体款型是否支持
- 闪充性能需要专属充电桩配合，普通家充桩体验会有差异
- 城市领航功能依赖OTA推送节奏，提车时确认当前版本是否已开通
一句话总结：海豹06 DM-i的核心竞争力不是某一个参数炸裂，而是把B级尺寸、高阶智驾、长续航插混系统同时压进10万级价格带，这在同级里目前找不到第二个。
海豹06 DM-i天神之眼C和B版买哪个更划算？
看用车场景。每天走高速高架为主，C版完全够用，9.99万起就能拿到高速领航和自动泊车。经常在城区复杂路段开，加预算选B激光版，城市领航才能帮你处理红绿灯、人车混流。
海豹06 DM-i纯电续航320km实际能跑多少？
CLTC标称320km，实际城区通勤打八折左右约250km，每天往返40km的话一周充一次电没问题。冬天低温会有衰减，但插混不怕，亏电油耗2.59L兜底。
海豹06 DM-i和EV版怎么选？
家里有充电桩、日常通勤为主选EV版，630km续航+闪充补能效率高。没有固定充电条件或经常跑长途选DM-i，2370km综合续航没有补能焦虑，两种动力同价区间起售。
更新日期：2026年10月26日