小米汽车首个赛道交付仪式选在浙江国际赛车场，最直接的原因是CTCC绍兴站同期在此举办——小米作为赛事冠名方，把新车交付嵌入职业联赛现场，让车主在真正的赛道氛围中提车。雷军也提到，浙赛以“多弯、落差大”著称，对车手与赛车都是考验，这与SU7、YU7“驾驶者之车”的定位高度契合。
一、赛事协同与赛道特性
赛事契机：10月24日至25日，小米·CTCC中国汽车场地职业联赛绍兴站在浙江国际赛车场开赛，交付仪式被安排在赛事期间进行，新车主还能观赛并参与赛道巡游。
赛道匹配：浙赛坐落于绍兴柯桥，以“多弯、落差大”著称，顺时针布局串联连续弯与高速段，是验证车辆操控与性能的理想场地。
品牌定位：SU7、YU7系列定位“驾驶者之车”，强调从容驾驭、精准稳定，在赛道交付能让车主直接感受产品核心卖点。
二、交付仪式本身的设计
面向本地车主：8组SU7、YU7新车主全部来自浙江，在“家乡的赛道”提车，雷军称愿这一刻成为新车主值得纪念的瞬间。
沉浸式体验：简短交付后，车主与Ultra Club成员一起进行赛道试乘试驾，把交车从展厅搬到赛道。
传播效果：雷军亲自发博回顾，小米汽车官方同步发布现场图片，赛道交付的仪式感在社交平台形成话题。
三、小米与浙赛的长期联动
精英驾驶培训：此前一周，小米精英驾驶·赛道体验日刚在浙赛举办，从安全讲解、理论课到教练带队刷圈，已形成完整赛道体验体系。
赛道文化深耕：小米冠名CTCC、China GT等赛事，SU7 Ultra担任安全车、YU7担任医疗车，赛道交付是这一系列动作的自然延伸。