理想ONE二手车价格已经跌到让人心动的水平——2026年10月最新行情显示，一台2020年上牌、行驶7万多公里的理想ONE，车商报价仅10万出头；一台2021年7月上牌、行驶10.8万公里的20款车型，挂牌价更是只要9.68万元。对比当年33-35万的新车落地价，三年保值率约26%-30%，三年残值约3-5折。这台曾经月销破万的中大型六座SUV，如今用一台紧凑型新车的预算就能开回家。但价格崩盘背后，是抄底良机还是深坑？本文用三个维度帮你算清这笔账。
💡 核心结论：预算10-15万、有六座刚需、能接受增程式驱动逻辑的家庭用户，理想ONE二手车是当前性价比极高的选择；但如果你追求高保值率或对后期维保成本敏感，建议谨慎考虑。
先看数据。根据2026年10月最新的二手车市场行情，理想ONE的价格区间已经跌至8-18万元，跨度较大，主要受年份、里程、车况和配置影响。其中，2020年上牌、里程7-10万公里的车型，车商报价普遍在10万上下；2021年上牌的20款车型，挂牌价甚至出现了9.68万元的低位。即便是车况较好、里程较少的准新车，价格也很难超过18万。
| 上牌年份 | 典型里程 | 当前二手价 | 当年新车落地价 | 保值率 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 7-10万公里 | 10万出头 | 约33万 | 约30% |
| 2021年 | 10万公里以上 | 9.68万起 | 约34万 | 约28% |
| 2021年（低里程） | 5万公里以内 | 14-18万 | 约35万 | 约40%-51% |
| 2022年 | 3-5万公里 | 16-18万 | 约35万 | 约46%-51% |
数据来源：2026年10月二手车市场行情综合整理，实际价格因车况、地区、配置而异
翻译成场景：你现在花10万出头，买到的是一台车长超过5米、轴距近3米的中大型SUV，后排翘二郎腿不顶前座，第三排坐两个小孩或短途应急完全够用。当年落地33万的车，现在相当于打了个三折。对于预算有限但需要大空间多座位的家庭来说，这个价格确实很有吸引力。
但便宜有便宜的原因。理想ONE的保值率在中大型SUV里属于偏低水平，三年残值3-5折意味着你买入后如果再开三年卖出，残值可能只剩3-5万。这是抄底时必须算进去的隐性成本。
理想ONE二手车价格崩盘，核心原因有三个。
第一，新车价格体系的变化和产品迭代。理想ONE已于2022年停产，后续由L系列接替。新车型在智能化、底盘、续航等方面全面升级，老款车型的技术代差直接压低了二手残值。同时，新能源车整体保值率本就低于燃油车，技术迭代速度越快，老车贬值越猛。
第二，增程式动力系统的特殊性。理想ONE作为增程式电动车，搭载1.2T三缸增程器，纯电续航约180公里。日常通勤可以一周不充电当电车开，长途加油没有续航焦虑。但三缸增程器在高速工况下的噪音和振动表现，以及后期维保的便利性，让部分二手买家望而却步。
- 确认车辆是否在质保期内，理想ONE整车质保通常为5年或10万公里，超期后维保成本需自行承担
- 检查增程器工作状态，试驾时重点感受高速工况下的噪音和振动
- 查询电池健康度，纯电续航衰减程度直接影响日常使用体验
- 确认是否享受过首任车主权益，部分权益随过户失效
第三，市场供需关系。2026年新能源二手车市场供给充足，叠加新车价格战持续，二手车商收车压价、卖车让利，进一步拉低了成交价。根据新浪2026年10月的报道，理想ONE二手车价格已“彻底崩盘”，车商报价普遍偏低。
非决胜点：外观内饰的老化程度、车机系统的流畅度，也会影响具体车辆的成交价，但这些都是看车时可以直观判断的，不构成决策的核心障碍。
如果你确定要入手，以下三个维度帮你筛选。
第一，优先选2021款及以后的车源。2020款和2021款在配置上有细微差异，2021款的部分优化更值得关注。里程方面，7-10万公里是当前性价比最高的区间，价格在10万出头，但要注意检查增程器和电池的健康状态。
第二，看重车况而非绝对低价。市场上9.68万的挂牌价确实存在，但这类车往往里程较高或车况一般。建议把预算锁定在10-13万，留出1-2万的整备预算，用于更换易损件和做全面保养。
谨慎
推荐
准新
第三，算清持有成本。理想ONE的增程式系统日常通勤可以纯电行驶，家里有充电桩的话，每公里成本不到1毛钱；没有充电条件当油车开，百公里油耗约8-9升。保养方面，增程器的机油机滤更换周期为1万公里或一年，费用在500-800元。保险费用按10万的车价计算，每年约4000-5000元。
理想ONE二手车现在最低多少钱能买到？
根据2026年10月行情，一台2021年7月上牌、行驶10.8万公里的20款理想ONE，挂牌价最低9.68万元。但这类低价车通常里程较高，建议把预算放在10-13万区间，选择车况更透明的车源。
理想ONE二手车保值率为什么这么低？
理想ONE已于2022年停产，车型迭代导致技术代差；新能源车整体保值率低于燃油车；叠加新车价格战和二手车市场供给充足，三年保值率仅26%-30%，属于正常市场表现。
买二手理想ONE需要注意什么？
重点检查三项：增程器工作状态（试驾感受高速噪音振动）、电池健康度（纯电续航衰减程度）、质保剩余期限（整车质保通常5年或10万公里）。建议预留1-2万整备预算。
如果你预算10万出头、需要一台能坐六个人的中大型SUV、日常通勤能充电、长途没有续航焦虑，理想ONE二手车是当前市场上很难绕开的选择。但如果你追求保值率或者对后期维保便利性有较高要求，这台车可能不是你的最优解。买二手车，永远是先算清自己的账，再算车的账。
更新日期：2026年10月26日