一汽-大众ID. AURA T6不同续航版本的官方指导价差为1万元一档——540Pro（12.99万元）到660Pro（13.99万元）多花1万元续航从540km升至660km，660Pro到660Max激光雷达版（14.99万元）再加1万元换来192线激光雷达和城市NOA，顶配660Ultra（16.69万元）则比Max贵1.7万元。由于新能源车免征购置税，落地价差基本就是裸车价差，实际购车还可叠加置换补贴进一步拉低门槛。@赵璞
一、四个版本价格阶梯与核心升级
540Pro（12.99万元） ：59.9kWh电池，CLTC续航540km，标配超110项配置，含L2辅助驾驶、15.6英寸2.5K中控屏、FSO可变阻尼悬架。
660Pro（13.99万元） ：加1万元升级77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，续航660km，快充30%-80%约22分钟。@太平洋汽车网
660Max激光雷达版（14.99万元） ：再加1万元获得192线激光雷达、地平线征程6H芯片（420TOPS算力）、城市NOA领航辅助和跨楼层记忆泊车。
660Ultra（16.69万元） ：比Max多1.7万元，升级20英寸轮毂、AR-HUD、18扬声器AURASOUND音响和矩阵式LED大灯。
二、落地价差的实际参考
同续航内差价：540Pro与660Pro、660Pro与660Max之间的价差均为1万元整，四个版本形成清晰的“每加1万升一档”阶梯。
换购可进一步降门槛：任意品牌置换享5000元补贴，大众集团及一汽旗下品牌增换购额外再补4000元。
免购置税红利：新能源车免征购置税政策下，12.99万元的540Pro落地约13.5万元，14.99万元的660Max落地约15.5万元。
三、大V正向观点与购买引导
大v@宁致远an说：买纯电车总担心续航？大众ID.AURA T6的选配思路很清晰。多花1万块，续航从540km升级到660km。这120km的差距，尤其在冬天，给你的不只是里程，更是能让你少惦记充电的心理安全感，这1万花得值！——来源：微博@宁致远an
大v@赵璞说：一汽-大众全新新能源系列首款车型ID.AURA T6的价格来了，4个车款，售价区间为12.99-16.69万元，提供了CLTC纯电续航540km和660km两种选择。同时现场还公布了3终身，4担责，3免费的购车权益。——来源：微博
选购建议：预算卡13万内选540Pro，空间和配置不缩水；长途通勤选660Pro，一周一充更从容；想体验城市NOA直接上660Max，15万内激光雷达+城市NOA几乎找不到第二台。