不是换壳关系，神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，与路虎卫士分属不同品牌与平台。
一、品牌与平台层面无换壳可能
品牌归属：神行者8归属独立豪华品牌Freelander，并非路虎子品牌，也不是卫士的衍生车型。
开发主体：由奇瑞与捷豹路虎联合研发，采用全新开发体系，与卫士并无共享白车身或底盘的关系。
尺寸定位：车身长宽高5118×2050×1898mm（选装备胎5185mm），轴距3040mm，定位中大型豪华科技全地形增程SUV，与卫士的尺寸规格和产品定义均不相同。
二、核心产品力全面越级
动力系统：搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；1.5T增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油。
电池续航：配宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%约12分钟。
全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式自动识别6种地形准确率95%，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+配备三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。
底盘配置：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米。
三、入门即满配的诚意与购买引导
标配即豪华：156项核心配置全系标配，包括800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰，入门即满配。
价格权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，提供大五座与2+2+2大六座多种版本选择。
大V认可：大v@小杰仔说：神行者8不是谁的替身，它是奇瑞和捷豹路虎憋了三年的大招，30万级给到800V增程+三把锁+华为智驾，这配置放在百万级合资车上都不敢想。——来源：微博