在真实的城市通勤与高速场景中，蔚来ES8的辅助驾驶已能应对避让临停车辆、行人密集路口及拥堵博弈等复杂路况，有车主辅助驾驶里程占比接近七成，单次最长辅助驾驶达到342公里。
一、城市实测场景表现
北京晚高峰挑战：实测车辆从西直门桥至医院路段，系统自动避让临停车并丝滑变道，面对行人密集人行横道及邻道车辆入侵完成稳定路径调整
东西城横穿测试：汇流区避让、二环变道及导航右转时响应迅速，同步性高，地面道路礼让行人与电动车表现成熟
博弈场景能力：面对加塞车辆反应快、控制平稳，在高度拥堵红绿灯路口能精准判断通行时机
二、用户真实使用数据
里程渗透率：一位车主提车三个月，总里程6658公里中智能辅助驾驶4210公里，占比接近七成
长途表现：有用户反馈长途自驾中NOP+辅助驾驶近乎全程零接管，有效减轻驾驶疲劳
累计规模：全新ES8上市一周年交付15万台，累计智能辅助驾驶里程超过5亿公里，智能泊车辅助超过1700万次
三、版本迭代与技术特征
世界模型版本：当前测试车辆搭载Cedar 1.5.8版本，系统体感可归纳为安全不走错路、高效通行、博弈逻辑贴近人类驾驶习惯
递进式能力：日常通勤场景保证正确安全通过，复杂场景具备预判能力，博弈场景能理解对方车辆意图
环境适应性：官方针对雨雾、湿滑路面、坑洼等秋日常见场景展示了智能感知与整车协同应对能力