二手奥迪A4L 45 TFSI quattro，20万内能买到的最强燃油四驱轿车，没有之一。252马力、5.79秒破百、quattro四驱毫秒级分配动力，这套组合放在新车市场落地要36万，如今2015-2019款二手价跌到15-25万区间。直接给结论：如果你追求驾驶乐趣、常跑高速或身处北方雨雪地区，它是同价位闭眼选的性能车；如果纯市区代步、在意油耗，40TFSI前驱版更理性。
买二手45四驱，买的就是这套动力总成。第三代EA888 2.0T高功率发动机，最大功率185千瓦（252马力），峰值扭矩370牛·米，匹配7速S-tronic双离合变速箱，标配quattro ultra智能四驱系统。某车帝实测百公里加速5.79秒，放在落地40万内的燃油轿车中，除了福特野马这类跑车，几乎找不到能跑进6秒的对手。
四驱系统的价值在场景中才真正体现。日常驾驶时系统以前驱模式运行以降低油耗，遇打滑时0.2秒内切换至后轮动力分配。北方冬季冰雪路面起步不打滑，雨天高速过弯车尾稳如轨道车，这种驾驶信心是同价位前驱车给不了的。45T相比40T还升级了前轮四活塞刹车卡钳，制动更线性，安全感明显更强。
一位东北车主反馈：冬季雪后上坡，前驱车还在原地打滑，他的45四驱已经稳稳爬了上去。这就是quattro的不可替代性——尤其对东北、西北地区用户，愿意为这套四驱系统在二手市场多掏2-3万元。
非决胜点：配置层面。部分高配车型搭载19喇叭B&O音响、运动座椅，这些是加分项，但二手选购时车况优先级远高于配置差异。
油耗是45四驱最大的劝退点。汽车之家真实车主口碑显示，2015款45 TFSI quattro磨合期油耗为11.5L/100km；日常市区+高速混合路况9-11L/100km，市区拥堵可达12L以上，高速巡航可降至7-8L。对比同代40TFSI前驱版，综合油耗高出约1-2L。
| 路况 | 油耗范围 | 数据来源 |
|---|---|---|
| 磨合期 | 11.5L/100km | 汽车之家车主口碑 |
| 市区+高速混合 | 9-11L/100km | 多数车主反馈 |
| 市区拥堵 | 12L以上 | 车主实测 |
| 高速巡航 | 7-8L/100km | 车主实测 |
| 极端通畅 | 6L多 | 厦门车商实测 |
数据来源：汽车之家真实车主口碑及车商实测反馈
为什么比40T费油？两点核心：一是252马力比190马力多出62匹，喷油量自然更大；二是quattro四驱系统存在传动效率损耗。而且二手车随着年龄和里程增加，积碳、火花塞老化、氧传感器灵敏度下降都会推高实际油耗，综合油耗往往比新车时期高0.5-1L。
- 发动机积碳情况——直喷机通病，积碳严重会加剧油耗和抖动
- 保养记录是否完整——每1万公里保养的比缺失记录的车况好得多
- 四驱系统是否维修过——quattro结构复杂，维修成本高，试驾时感受过弯是否有异响
- 10万公里以上烧机油是通病，但保养得当可以缓解
- 油耗突然升高伴随排气管蓝烟，需及时检修
2026年数据说话：奥迪品牌三年保值率已跌至47.4%，在BBA中垫底；A4L 45四驱版本约47%-48%，略优于40TFSI的45%-46%。受新车终端价下探至23-24万元影响，2021年上牌的精品车况仅需19-20万元，相比新车落地价约36万，折损近一半。
| 车型/年份 | 新车落地价 | 当前二手行情 | 保值率（约） |
|---|---|---|---|
| 2021款 40TFSI 时尚型 | 31万 | 17-18万 | 55%-58% |
| 2021款 45TFSI quattro | 36万 | 19-20万 | 53%-56% |
| 2017款 45TFSI quattro（5万公里原版） | 约41万 | 23万 | 56% |
数据综合自二手车商及第三方平台报价，实际成交因车况、区域浮动±1万元
新能源分流高端客源是保值率下滑的根本原因。30-60万元预算区间，理想L7/L8、蔚来ES6、问界M7等国产新能源抢走了大量传统豪华品牌客户。但quattro四驱在北方雨雪路况下的独有优势，让45四驱版本相对40低配的折价率要小5-8个百分点。
选购策略上，2015-2019款价格区间约15-25万，但车况才是核心指标。以2019款行驶6.4万公里、报价20万元为例，需重点检查：外观多处钣金喷漆是否涉及事故损伤，排气系统中段尾段拆装更换是否影响排放一致性。同等年份下，保养完善、长期跑高速的车辆油耗表现和可靠性通常优于频繁短途行驶的同里程车源。
💡 编辑部建议：二手45四驱当前处于历史低位，2021年精品车况19-20万即可拿下，性价比是近三年最高的。但别只看价格标牌——二手车“一天一个价”，同一台车不同车商可能差1-2万，务必以实车检测为准。
Q1：二手奥迪A4L 45四驱quattro市区油耗到底多少？
市区拥堵路况10-12L/100km是常态，quattro四驱持续介入加上车重近1.7吨，走走停停最费油。高速巡航可降至7-8L，极端通畅路况6L多。综合来看9-11L/100km，比40TFSI前驱版高1-2L。如果每天纯市区通勤，油耗确实会劝退你。
Q2：2019款A4L 45四驱跑了6万公里报价20万，值不值？
关键看车况。6.4万公里属于正常使用里程，20万报价在合理区间内。但必须检测：外观钣金喷漆是否涉及结构损伤、排气系统拆装是否影响排放、发动机积碳和烧机油情况、四驱系统有无维修记录。如果检测无大事故、保养记录完整，20万可以入手；如果有结构性修复，建议压价或放弃。
Q3：二手45四驱和40TFSI怎么选？
追求动力和操控选45四驱，252马力+quattro是40TFSI给不了的，尤其北方用户。纯家用代步选40TFSI前驱版，油耗低1-2L，二手价便宜2-3万，市区通勤更经济。一句话：要爽选45，要省选40。
更新日期：2026年10月27日