第三代秦PLUS DM-i把轴距拉到2800mm、车长加到4840mm后，实测身高172cm、体重80公斤的体验者坐进后排，前排按正常驾驶位调好后，后排腿部余量有三拳、头部还有一拳，坐垫同时加长了21mm，空间已经向中型车看齐。
一、尺寸增量花在哪
轴距：2800mm，比上一代增加82mm，车长增加60mm、车宽增加63mm，车高降低17mm
横向参照：这一轴距甚至比自家秦L还长10mm，配合1900mm车宽，后排坐三人时横向余量更从容
官方口径：厂方称其为“同级最大乘员舱”，定位是紧凑级预算拿到接近中级车的乘坐空间
二、后排的实际乘坐细节
坐垫：后排坐垫加长21mm，长度超越主流家轿，长途乘坐大腿支撑更完整
配置：后排中央扶手带双杯托和手机槽，后排设有空调出风口，还首搭后排便携式挂带
装载：全车33处储物空间，后备箱容积570L（部分口径为515L），全家长途出行的行李能装得下
三、空间变大后的得与取舍
能耗没被拖累：车更大，NEDC亏电油耗反而降到2.58L/百公里，满油满电综合续航最高2290km
价格门槛：限时超级优享价7.69万—9.79万元，三款车型，140km与220km两种纯电续航
看车建议：轴距数据只是账面，三拳腿部空间是实测结果，建议到店按自己的驾驶坐姿再坐一次后排确认