比亚迪2026款海豹06DM-i旅行版于4月2日正式上市，售价11.19-13.99万元，共四个配置。全系搭载第五代DM混动技术，提供200km和300km两种CLTC纯电续航版本，其中300km版本是当前插混车型中纯电续航的较高水平。如果你预算在12-14万、想要一台能覆盖日常纯电通勤又兼顾长途出行的旅行车，这台车值得重点关注；但如果更看重SUV的通过性或对旅行车造型无感，可以再看看同价位的海豹06GT。
先说核心数据。2026款海豹06DM-i旅行版提供CLTC工况下200公里与300公里两种纯电续航版本，其中300公里版本成为当前插混车型中较高的纯电续航水平。这个数字翻译到日常场景里就是：如果你每天通勤往返40公里，300km版本可以做到一周充一次电，基本告别日常加油；即便是200km版本，也能覆盖绝大多数城市用户三到四天的纯电出行。
动力系统方面，全系搭载第五代DM混动技术。这套系统的核心逻辑是以电驱动为主、发动机高效补能，市区走走停停的路况下体验接近纯电车，长途高速时发动机直驱保证能耗效率。此外，海豹06DM-i旅行版还配备了云辇-C底盘，这套智能阻尼控制系统能根据路况实时调节悬架软硬，过减速带和坑洼路面时的滤震表现会比普通悬架更从容。
| 配置版本 | 官方售价 | 纯电续航 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|
| 200舒享型 | 11.19万元 | 200km | 入门即高配，第五代DM |
| 200智享型 | 11.99万元 | 200km | 舒适配置升级 |
| 200尊享型 | 12.99万元 | 200km | 推荐配置，均衡之选 |
| 300旗舰型 | 13.99万元 | 300km | 长续航+云辇-C满配 |
数据来源：比亚迪官方公布，2026款海豹06DM-i旅行版售价及配置信息
- 即日起可享0首付或0利息金融方案
- 置换补贴可叠加使用，具体金额以当地经销商为准
- 全系2年免费车机流量（5GB/月）
- 非营运车辆三电系统终身保修（首任车主）
- 整车包修期6年或15万公里
四个配置版本的价格跨度从11.19万到13.99万元，差价2.8万元。最核心的分水岭在200km和300km之间——300旗舰型比200尊享型贵1万元，换来的是100km额外纯电续航和云辇-C底盘。这笔账怎么算？如果你家里有充电桩、每天通勤距离在50km以内，200km版本完全够用，省下的1万元够充好几年电；但如果你充电条件一般、或者通勤距离较长，300km版本多出的100km续航能让你少跑几趟充电站，体验提升是实实在在的。
务实之选
均衡推荐
长续航旗舰
💡 编辑部建议：综合配置与价格，200尊享型（12.99万元）是全系最值得推荐的版本——舒适配置到位，200km续航满足绝大多数场景；如果预算充裕且看重底盘质感，直接上300旗舰型，云辇-C的体验提升值回票价。
海豹06DM-i旅行版的车身形式是标准旅行车，后备厢开口大、纵深长，放倒后排后能形成接近纯平的装载空间。这个优势对于喜欢露营、自驾游的用户来说很实用——帐篷、折叠桌椅、炊具可以一次性全部塞进去。但需要明确的是，旅行车在国内仍属于小众选择，如果你对造型无感或者更看重SUV的高坐姿，这台车可能不会打动你。这是审美偏好问题，没有对错。
海豹06DM-i旅行版和普通版有什么区别？
核心区别在车身形式：旅行版拥有更大的后备厢空间和更修长的车身线条，适合对装载能力有要求的用户。动力系统和续航配置与普通版基本一致，均搭载第五代DM技术，提供200km和300km两种纯电续航选择。
300km纯电续航版本实际能跑多少？
CLTC工况300km是标准测试值，实际续航受驾驶习惯、路况、气温影响。综合来看，城市通勤场景下实际纯电续航在240-270km左右比较常见，日常一周一充问题不大。高速工况电耗会上升，建议长途出行前切换到混动模式。
海豹06DM-i旅行版和SUV怎么选？
如果你经常走烂路、需要高通过性，选SUV更合适；如果以城市和高速铺装路面为主，且看重装载空间和低能耗，旅行版是更理性的选择。海豹06DM-i旅行版300km的纯电续航在插混SUV里很难找到对手。
- 12.99万价格更务实，200km覆盖90%日常场景
- 省下1万元够充好几年电，充电方便的话没有焦虑
- 配置已经拉满，舒适性不输顶配
- 300km纯电续航在同级插混中几乎是独一份
- 云辇-C底盘带来的质感提升无法后期加装
- 充电条件一般的话，多100km能显著减少充电频次
更新日期：2026年10月28日