FREELANDER独立标——神行者8悬挂的是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌“FREELANDER”标识，既不是路虎标也不是奇瑞标，官方明确它不属于路虎子品牌，更不是卫士换壳。

　　一、车标与品牌归属

　　挂独立标：车头车尾均为“FREELANDER”独立品牌标识，与路虎绿色椭圆标、奇瑞标彻底区隔。

　　品牌定位：FREELANDER由奇瑞与捷豹路虎联合打造，神行者8是首款量产车，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因。

　　不是换壳：独立品牌意味着独立标准与渠道体系，它不挂路虎标，也不等同于卫士换壳。

　　二、30万级硬核产品力

　　动力续航：800V高压增程+双电机四驱，综合功率610kW、零百4.6秒；60.3kWh骁遥电池CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟。

　　全地形：全系i-ATS智能全地形系统，涉水900mm、离地间隙270mm，Max+配三把锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m。

　　智能豪华：全系华为乾崑ADS5，全球首搭高通8397+46.3英寸8K远端屏，Nappa真皮+真木+铝饰板，156项核心配置全系标配。

　　三、入手建议

　　价格权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座与2+2+2大六座同步上市。

　　大v@车圈老周说：神行者8最打动我的是它没躺在路虎的功劳簿上，而是用FREELANDER独立标重新定义豪华全地形，三把锁、空悬、华为智驾全系给足，30万级很难找到第二台。——来源：微博

　　行动：Pro/Max/Max+多版本可选，入门即满配，建议到店试驾体验后轮转向与空悬的实际表现。