23.18万元的小鹏G9L起步版并不是拉低门槛的“丐版”，而是把800V+5C超充（纯电9分钟补能450km）、第二代VLA、双腔空气悬架+后轮转向、33扬音响和21.4寸3K屏等增程纯电双线覆盖的硬核配置直接做成全系标配。
一、三电与智能全系高配
超充与续航：增程版9分钟补能280km，超级增程CLTC综合1602km、纯电435km；纯电版CLTC 755km。
智能驾驶：全系第二代VLA，含全球首发全新版本及Max蒸馏版；VLM舱驾一体，入门价不减智驾硬件。
二、底盘安全与舒享配置
底盘：前双叉臂后H臂配DCC，后轮转向把转弯半径压到5.4米，麋鹿测试80km/h+。
安全：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊（同级最多），航空级冗余。
舒享：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、智能四电机行政中岛。
三、大v观点与购买建议
大v@小杰仔说：小鹏G9L这次起步价最难得的是不玩低配引流，800V、二代VLA、双腔空悬、后轮转向全系给到，23.18万把50万级配置做成标配，家用大五座值得去店里试。——来源：微博
购买建议：到店重点试二排空间、后轮转向掉头和快充速度，预售期锁单更合适。