特斯拉Cybercab彻底取消方向盘踏板和后视镜，10月30日至11月8日在成都太古里开启西南首秀，这款专为无人驾驶场景打造的量产双座车首次在西南公开亮相，现场仅为静态展示、不卖车，国内也尚无相关网约车运营。
一、首秀安排与参观须知
展出时间：车辆于10月28日抵达成都，公开展出从10月30日持续至11月8日，地点在成都太古里马家巷。
展示性质：仅限静态观赏和坐进车内静态感受，不能试驾，车辆也不对外销售，国内暂无Cybercab的网约车运营计划。
巡展背景：这是Cybercab全国静态巡展的一站，此前已在南京、沈阳、苏州、杭州、深圳等城市展出。
二、车辆设计核心看点
座舱布局：没有方向盘、没有油门刹车踏板、没有后视镜，取而代之的是长椅式双座和一块22英寸中控大屏，车门为电动蝴蝶门设计。
外观造型：金色车身搭配前宽后窄的水滴形溜背轮廓，低滚阻轮胎有助于降低风阻。
储物空间：后备箱容量可观，可容纳身高1.65米以下的人员完全进入。
三、技术方案与运营成本
感知路线：采用纯视觉加端到端神经网络方案，不依赖激光雷达和高精地图。
能耗水平：官方预估一度电能跑9.8公里。
运营成本：每英里运营成本预计降至0.2美元，约合每公里0.84元人民币。