关于2026款MG4水平车位的识别距离，公开资料未给出具体米数；但从SAIC OS 1.3的升级内容看，车辆可在车速低于15km/h时后台静默寻库，并在仪表上实时显示车位效果，泊入时支持车头直接进入。

　　一、感知与算法：识别依靠硬件协同

　　传感组合：12颗超声波雷达与4个环视摄像头、800万像素前向摄像头共同参与，超声波回波与图像数据一起为泊车决策提供依据。

　　算法方案：基于博弈大模型的地平线方案，可在几秒内扫描出可用的水平车位。

　　环视补充：540°全景影像会把车身四周及底盘下方情况投射到15.6英寸中控屏上，降低窄位判断难度。

　　二、泊入能力：水平车位如何停进去

　　车头泊入：支持车头直泊，不用反复前后腾挪，老小区窄位也能一把进。

　　无标线车位：没有车位线的区域可手指在屏幕上画框，系统按框自行泊入。

　　复杂场景：覆盖断头路泊车、自定义虚拟车位等，泊车界面可在车头与车尾视角间切换。

　　三、适用车型与车身条件

　　可升级版本：泊车升级面向530智趣版、半固态安芯版推送。

　　版本参考：437智趣版以8万多的价格带L2+智驾与自动泊车功能。

　　车身尺寸：4395mm的车长在狭窄车位中进退更从容，也是识别与泊入的物理基础。