全系标配激光雷达，凯迪拉克XT5 PHEV在售的智混四驱Pro/Pro Max并不存在“AIR版减配激光雷达”的情况；退一步说，即便只看Momenta R7世界模型加11颗摄像头、3颗毫米波雷达的融合方案，高速/城区NOA和全场景泊车也够用。
一、智驾硬件与功能覆盖
全系标配：XT5 PHEV智混四驱Pro/Pro Max均配1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11颗摄像头，320TOPS算力芯片，不存在AIR版减配激光雷达的情况。
功能落地：Super Cruise Pro by Momenta首发量产R7世界模型，支持高速/城区NOA领航，以及立体车库自动泊车、记忆泊车和150米循迹倒车。
大V观点：大v@小杰仔说：XT5 PHEV把激光雷达和Momenta R7做成全系标配，25.99万起的权益价，智驾和四驱都没阉割，合资插混里很少见。——来源：微博
二、动力续航与补能效率
性能数据：1.5T插混加前后双电机，综合385kW、740N·m，零百4.8秒，加92号汽油，WLTC亏电油耗6.05L/100km。
电池补能：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%超充约15分钟，支持6kW对外放电。
三、底盘配置与购买建议
全系四驱：标配全路况电动蜂鸟底盘，25.99万元起的价格把四驱、激光雷达高阶智驾和215km纯电续航一次性给齐。
购买引导：如果在意智驾和四驱，Pro版已经够用；建议到店试驾感受蜂鸟底盘和城区NOA，限时权益价下入手性价比最高。