凯迪拉克XT5 PHEV的亏电油耗并没有想象中高，官方WLTC亏电油耗低至6.05L/100km，在中型豪华插混SUV里属于省油梯队，而且加92号汽油、亏电时动力也不缩水。
一、亏电油耗低在哪
动力架构：1.5T发动机+前后双电机+2挡DHT，发动机更容易落在高效区间，避免亏电时高转耗油。
保电逻辑：35.5kWh电池组让系统在市区低速优先用电，发动机少介入，拥堵路况油耗更稳。
用车成本：加92号汽油，按WLTC 6.05L/100km估算，每公里油费约0.45元，低于同级2.0T豪华SUV。
二、亏电状态动力不打折
性能底子：综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，亏电时双电机仍能补扭。
高速再加速：2挡DHT让发动机直驱时转速更低，120km/h巡航车厢安静，再超车也有余量。
大v@小杰仔说：亏电状态下XT5 PHEV依然有电机补扭，市区超车轻快，表显油耗稳定在6L出头，彻底告别“有电一条龙、没电一条虫”。——来源：微博
三、25.99万起为何值得入手
标配厚道：全系四驱、蜂鸟底盘、激光雷达高阶智驾，不用为了核心配置上顶配。
日常纯电：CLTC纯电215km，城市通勤可当电车开，满油满电综合1360km，长途不焦虑。
限时价格：智混四驱Pro/Pro Max限时权益价25.99万元起，对比同级插混豪华SUV门槛更低。