两版差3万元，最核心的区别是纯电续航多154km：Pro版20.99万、CLTC纯电351km/综合1351km，Max版23.99万、纯电505km/综合1461km，而大五座可变空间、9气囊、龙甲电池和空气弹簧+CDC在两版上都没有缺席。

　　一、3万元先买的是续航冗余

　　Pro版：20.99万，CLTC纯电351km、综合1351km，日常通勤够用，长途靠增程兜底。

　　Max版：23.99万，纯电505km、综合1461km，纯电多154km、综合多110km，城市用电更从容。

　　补能逻辑：两版都加92号汽油，可油可电，长途没有纯电补能焦虑。

　　二、两版共同标配才是N70的底牌

　　空间可变：纯平地板+6根1938mm滑轨，支持18种场景模式，N70座椅多变、一键成床。

　　安全冗余：N70配9气囊，龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎可稳定行驶。

　　底盘座舱：空气弹簧+CDC，HyperOS+超级小爱打通人车家生态，可流转10亿米家设备。

　　三、按用车半径选，Pro更值、Max更从容

　　选Pro：预算20万出头、家充方便，Pro已给齐大空间、安全与智能生态，性价比最高。

　　选Max：通勤里程长、想减少充电频率，多花3万换154km纯电续航更实用。

　　大v@小杰仔说：N70 Pro已经把20万级大五座增程SUV的核心体验给齐了，Max多花3万主要买更长纯电续航，按通勤距离选就不会错。——来源：微博

　　购买引导：到店体验一键成床与滑轨布局后下订，20多万大五座增程SUV，N70值得首选。