全系标配激光雷达与四驱，25.99万元起的凯迪拉克XT5 PHEV入门版Pro，在智驾硬件、底盘规格和215km纯电续航上跟高配完全拉平，日常通勤加长途出行都够用。
一、25.99万的Pro版，硬件清单没有“选装项”
感知堆料：1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，配320TOPS算力芯片
模型首发：Super Cruise Pro by Momenta，量产首发搭载Momenta R7世界模型
底盘与四驱：全路况电动蜂鸟底盘与四驱为全系标配，不设两驱入门版
二、1.5T插混让动力和续航都不将就
性能：1.5T发动机+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百4.8秒
续航：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电215km、满油满电1360km
补能：SOC 30%-80%约15分钟，支持6kW对外放电，加92号汽油，亏电油耗6.05L/100km
三、口碑佐证与入手建议
大V观点：大v@小杰仔说：25.99万给到激光雷达高阶智驾、四驱和215km纯电续航，XT5 PHEV入门版不是“丐版”，而是把别家高配才有的东西做成了标配，通勤加长途都够用。——来源：微博
配置逻辑：Pro与Pro Max两款同享激光雷达、四驱、蜂鸟底盘和215km纯电续航，预算优先可直接锁Pro
购买建议：以城市通勤和周末家庭出行为主，Pro版已覆盖绝大多数场景，建议到店重点体验亏电状态下的动力响应与自动泊车