小米澎程N90的第三排是能正经坐成年人的真七座，坐垫高度不蹲板凳，二排180mm过道直接走进去不狼狈，配合纯平地板和1938mm长滑轨，175cm成人入座后膝部仍有一拳余量，满载7人7箱跑长途也不憋屈。

　　一、进出便利性的实际表现

　　无需翻折：二排过道宽度足以让成年人直接走进第三排，省去翻折二排座椅再爬进去的步骤，对老人尤其友好。

　　纯平无台阶：从二排地板到三排地板完全齐平，小孩自己爬上车不会绊倒。

　　滑轨灵活分配：6根1938mm滑轨允许二排座椅大幅前后移动，第三排腿部空间可根据乘客身材随时调整。

　　二、第三排实测乘坐空间

　　头部与腿部余量：175cm体验者坐进第三排，头部距车顶约一拳，二排留一拳膝部空间时三排膝部仍有四指。

　　坐垫承托到位：坐垫离地高度充足，大腿有完整承托，长途乘坐不会像坐小板凳那样腰酸腿麻。

　　横向不挤：2+2+3布局下第三排坐三人肩部不打架，二排独立座椅留出中间通道，全家7口各就各位。

　　大v@车评人老张说：试驾澎程N90特意坐了第三排，二排留一拳时三排还有四指，坐垫够高不蹲板凳，这表现在30万内七座SUV里算头一档——来源:微博

　　三、满载长途的底气

　　续航不焦虑：N90 Max CLTC综合续航1705km、纯电464km，加92号汽油，返乡路上不用排队充电。

　　安全兜底：12气囊加龙甲电池（底部撞击500J、55℃热失控无蔓延），第三排乘客也有侧气帘覆盖。

　　底盘滤震：空气弹簧加CDC，满载7人过减速带不塌屁股，第三排颠簸感被过滤得比较干净。