一、身份拆解：合资合作，独立品牌
合作模式：由奇瑞与捷豹路虎联合打造，属于合资合作体系下的独立豪华品牌，首款量产车定名神行者8
品牌底色：承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，官方明确其不是路虎子品牌，也不是卫士换壳
尺寸定位：车长5118mm（选装备胎5185mm）、宽2050mm、高1898mm，轴距3040mm，中大型豪华科技全地形增程SUV，大五座与2+2+2大六座同步上市
二、产品力：30万级把增程与全地形拉满
动力续航：800V高压增程+双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒；60.3kWh骁遥电池CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟
全地形硬件：全系i-ATS智能全地形系统，9种模式0.5秒切换，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+带三把锁
底盘座舱：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米；高通骁龙8397+46.3英寸8K远端屏
三、安全与入手时机
安全底子：扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍，满足9大权威安全认证
智驾标配：全系华为乾崑ADS 5，156项核心配置入门即满配
价格权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万
大V怎么看：大v@小杰仔说：30万级能把800V增程、空气悬架、华为乾崑智驾和真皮真木真铝一次配齐的，神行者8确实把“入门即满配”落到了配置表上。——来源：微博