一、价格与核心硬件
三档配置覆盖25-30万：Air版限时23.99万、Pro版25.99万、Pro Max版27.99万，全系标配双电机四驱、电动蜂鸟底盘、5C快充与6kW外放电。@易车
Air版不“丐”：与Pro、Pro Max硬件完全同源，前后双电机四驱、5C超充、蜂鸟底盘均保留，仅取消激光雷达高阶智驾等舒适性配置。@小吕斯基
预算内直接上Pro：25.99万的Pro版增加激光雷达Momenta R7高阶智驾、哨兵模式、冷暖箱与香氛，是30万以内少有的传统豪华品牌带高阶智驾的SUV。
二、动力续航与用车成本
性能对标V8：1.5T插混+前后双电机，综合385kW/740N·m，零百4.8秒，亏电状态仍能跑进5.4秒，有电没电差距很小。
可油可电无焦虑：CLTC纯电215km、综合1360km，加92号汽油，WLTC综合油耗0.61L、亏电6.05L，长途不用围着充电桩规划。
补能快：5C超充30%-80%约15分钟，服务区买杯咖啡的功夫就能续上；6kW外放电露营可带电磁炉、烧水壶。@亭车频道
三、安全品质与购车权益
真实测试兜底：制动踏板静态强度设计标准5200N，按超行业两倍做；奥特能电池每块下线经4次泄漏测试、百余项检测，人工100%全检。
权益到位：首任非营运车主三电终身质保，3年不限里程整车质保，限时购车补贴10000元、上汽品牌增换购补贴10000元。
大v@小狮子佑酱说：凯迪拉克全新XT5 PHEV的Air版，限时权益价直接干到23.99万！关键是入门版也没把核心硬件砍掉，前后双电机四驱、电动蜂鸟底盘、5C快充居然都是标配，523匹马力，纯电续航215km，综合续航1360km。以前买豪华品牌燃油SUV的钱，现在居然能买到这种配置的插混了。——来源：微博@小狮子佑酱